三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障過(guò)熱：污水處理站羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)載停車(chē)故障的原因及解決方法,錦工資訊中心,羅茨風(fēng)機(jī)

　　污水處理站常用羅茨鼓風(fēng)機(jī)為好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池和污泥池提供曝氣氣流。在使用過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生羅茨曝氣風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)過(guò)載故障，從而影響污水站的正常運(yùn)行。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)，又稱(chēng)羅茨風(fēng)機(jī)，系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用3個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。羅茨風(fēng)機(jī)在機(jī)殼內(nèi)部設(shè)置有兩組互朝相反方向回轉(zhuǎn)的葉輪，在葉輪與葉輪，及葉輪與機(jī)殼間僅留有極小縫隙的狀態(tài)下回轉(zhuǎn)。當(dāng)其中一組葉輪葉端經(jīng)過(guò)吸入口時(shí)，與殼體之間捕捉的一定量的空氣，自吸入側(cè)移送至吐出側(cè)，壓向高壓端。吸入側(cè)之空氣，如圖a和圖b所示，葉輪旋轉(zhuǎn)至與殼體的最小間隙時(shí)所捕捉的空氣經(jīng)由圖c和圖d步驟，被移送至吐出口開(kāi)口處，在圖e所示狀態(tài)下吐出。

　　二、羅茨曝氣機(jī)過(guò)載的原因

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)象有：風(fēng)量不足，電動(dòng)機(jī)過(guò)載，溫度過(guò)高，異常聲音或振動(dòng)超限，葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊，葉輪和機(jī)殼徑向發(fā)生摩擦，葉輪與墻板之間發(fā)生摩擦，齒輪損壞，軸承損壞，漏油，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，排氣壓力上升，風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　1. 電動(dòng)機(jī)過(guò)載原因

　?。?）進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或其他原因造成阻力增高，形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）。

　　（2）出口系統(tǒng)壓力增加。

　　（3）靜、動(dòng)件發(fā)生摩擦。

　?。?）齒輪損壞。

　?。?）軸承損壞。

　　2.分析和檢查

　?。?）對(duì)進(jìn)口過(guò)濾器進(jìn)行檢查, 是否存在污堵，是否造成溫升現(xiàn)象。

　　（2）查看羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力是否大于風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的額定壓力。

　?。?）對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)靜、動(dòng)件進(jìn)行檢查，間隙符合是否要求。

　?。?）對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)主、從動(dòng)齒輪進(jìn)行檢查。

　?。?）對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)軸承都進(jìn)行外觀檢，并使用振動(dòng)檢測(cè)儀進(jìn)行振動(dòng)檢測(cè)，是否存在異常。然后檢修員對(duì)曝氣風(fēng)機(jī)出口壓力高的原因進(jìn)行一步分析、檢查，好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池及污泥池均為地下設(shè)施是否缺少排氣管口，導(dǎo)致排氣不暢和風(fēng)機(jī)功率選型過(guò)大是造成曝氣風(fēng)機(jī)過(guò)載的主要原因。

　　另外，在檢查的過(guò)程中，還要查看地下曝氣風(fēng)機(jī)室溫度、電動(dòng)機(jī)端蓋溫度、環(huán)境溫度和電動(dòng)機(jī)端蓋溫度是否符合要求。

　　三、故障處置方法

　?。?）由于好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池和污泥池為地下設(shè)施，若上方完全封閉只留有檢修人孔，蓋有人孔蓋，可以在人孔蓋上開(kāi)口并加裝鋼網(wǎng)，使氣體順暢排出。

　　（2）在曝氣風(fēng)機(jī)出口管道上安裝一個(gè)排氣口并加裝消聲器，排出多余的氣體，降低出口壓力。

　?。?）在風(fēng)機(jī)室安裝軸流風(fēng)機(jī)為設(shè)備供應(yīng)室外低溫空氣，降低環(huán)境溫度和設(shè)備的溫升。

　　若污水處理站羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)停車(chē)故障現(xiàn)象，可根據(jù)以上原因進(jìn)行排查，解決故障，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障過(guò)熱：羅茨風(fēng)機(jī)的檢修工藝_羅茨風(fēng)機(jī)

　　錦工風(fēng)機(jī)

　　給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)跳閘斷電故障的分析及日常使用注意事項(xiàng)

　　羅茨風(fēng)機(jī)跳閘斷電故障的分析:

　　1.啟動(dòng)注意事項(xiàng)

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)不能啟動(dòng)空載，就會(huì)發(fā)生跳閘或窒息，啟動(dòng)時(shí)一定要記住，羅茨風(fēng)機(jī)空載啟動(dòng)。

　　2.簡(jiǎn)單跳閘

　　羅茨風(fēng)機(jī)有簡(jiǎn)單的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成損壞，這時(shí)要做的就是開(kāi)放，檢查空閥門(mén)、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、風(fēng)扇的運(yùn)行情況。

　　3.電機(jī)燒壞

　　電動(dòng)機(jī)燒起來(lái)，就不能啟動(dòng)羅茨風(fēng)扇，那我們得更換電機(jī)，損失就比較嚴(yán)重。羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓容易導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)受損，鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)輸壓力急劇上升，將會(huì)出現(xiàn)非常嚴(yán)重的情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常使用注意事項(xiàng):

　　羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，隨著技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)工藝的提高，部分羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越重視技術(shù)開(kāi)發(fā)，推出了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)/三葉羅茨風(fēng)機(jī)、三葉鼓風(fēng)機(jī)等性能優(yōu)良、質(zhì)量高的羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。帶來(lái)了產(chǎn)品的種類(lèi)多樣性和產(chǎn)品的性能升級(jí)。

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中起著重要作用，一旦鼓風(fēng)機(jī)故障，會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)很大的障礙和損失，合理使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能成為不可避免的問(wèn)題。

　　首先，羅茨粉機(jī)要及時(shí)加油。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的部件較多，日常使用頻率很高，難免會(huì)出現(xiàn)一些部件不暢的情況。這時(shí)要經(jīng)常保養(yǎng)零件，及時(shí)給零件上油。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常，可以保證工業(yè)生產(chǎn)的正常發(fā)展。

　　第二，羅茨鼓風(fēng)機(jī)要及時(shí)清潔和維護(hù)。在每天的使用中，羅茨粉機(jī)難免會(huì)掉入灰塵和雜物。應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員定期對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修，清除風(fēng)機(jī)表面的灰塵和雜物，確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

　　最后，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)未使用時(shí)，應(yīng)切斷電源，放在通風(fēng)良好的地方保管。保存前，最好在機(jī)身表面加油，使鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期放置不會(huì)生銹.

　　保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力

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　　保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力

　　.每當(dāng)拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)和更換零件時(shí)，應(yīng)檢查并記錄全部問(wèn)題，以供日后參考。羅茨風(fēng)機(jī)有定位必須準(zhǔn)確，否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，其中上下殼體的銷(xiāo)子及齒輪箱的銷(xiāo)子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另，與另齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊，盤(pán)車(chē)檢查齒面接觸情況，若無(wú)問(wèn)題，重新打銷(xiāo)孔并精鉸后，裝上銷(xiāo)子，然后盤(pán)機(jī)檢查齒輪接觸精度，若良好，機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　只能使用中注意和定期搖絕緣。

　　皮帶輪的安裝

　　風(fēng)機(jī)的進(jìn)、排采用螺旋結(jié)構(gòu)，使風(fēng)機(jī)的吸排隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進(jìn)行，避免了球形羅茨風(fēng)機(jī)立即打開(kāi)和關(guān)閉引起的脈動(dòng)和噪聲。因?yàn)橛行┰O(shè)備可能始使用靈活，但是時(shí)間久了就會(huì)因?yàn)橐啄p產(chǎn)生故障等。

　　皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對(duì)應(yīng)的帶槽在同面內(nèi)且誤差小于0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(zhǎng)度相同，受力。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移mm左右為宜。

　　保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力

　　禁止在啟動(dòng)時(shí)將關(guān)閉,進(jìn)口和出口閘閥不完整時(shí)突然停止。

　　由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),每轉(zhuǎn),就要受由于不平衡所產(chǎn)生的離心力的沖擊。

　　相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)維修時(shí)需要關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)有所了解了，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。

　　如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)要記住，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。普通跳閘，羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。電機(jī)燒壞，如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨鼓風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的情況。

　　對(duì)軸磨損處進(jìn)行噴涂處理，噴涂后軸承內(nèi)圈與軸為0.0m緊力的緊配合，軸承雖然無(wú)損壞，但從長(zhǎng)期運(yùn)行方面考慮，仍然更換了FAG廠家C0間隙軸承兩套，NU承兩套，軸承室內(nèi)部油脂進(jìn)行了重新更換，軸承箱骨架油封在經(jīng)受長(zhǎng)期高溫后，存在老化現(xiàn)象，全部更換為氟橡膠材質(zhì)，保證運(yùn)行中不發(fā)生潤(rùn)滑油滲漏，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙進(jìn)行了重新調(diào)整，測(cè)量部位如圖a從動(dòng)輪葉輪與前墻板間隙，a主動(dòng)輪葉輪與前墻板間隙，b從動(dòng)輪葉輪與后墻板間隙，b主動(dòng)輪葉輪與后墻板間隙，c主動(dòng)輪葉輪與殼體間隙，c從動(dòng)輪葉輪與殼體間隙，d主動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)葉輪之間間隙，d從動(dòng)輪為動(dòng)力輪時(shí)葉輪之間間隙。

　　電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之電壓過(guò)低低于0伏則導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)流保護(hù)斷電跳閘，反之超過(guò)0伏，則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過(guò)熱而斷電跳閘。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動(dòng)等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動(dòng)時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。

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　　定期清除濾清器的塵埃或更換濾料，避免含塵量過(guò)大增加系統(tǒng)阻力。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第轉(zhuǎn)子在壓縮開(kāi)始的相對(duì)位置，與機(jī)殼的另形成新空間，新的氣體又進(jìn)入這間，被擠壓出，這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。（檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)。

　　若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某故障，會(huì)造成過(guò)流保護(hù)斷電跳閘。勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多，導(dǎo)致散熱不暢，則羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。若長(zhǎng)期的銹蝕灰塵導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小，則阻力，隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。

　　檢查各部分的緊固以及定位銷(xiāo)是否松動(dòng)。

　　在拆卸機(jī)器之前，測(cè)量機(jī)器的匹配尺寸，做記錄，并標(biāo)記零件，以確保在組裝后保持原始的匹配要求。

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　　例如，工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行條件不正常；機(jī)器在超速和過(guò)載下運(yùn)行，這改變了機(jī)器的工作特性；潤(rùn)滑或冷卻不良；轉(zhuǎn)子的部分損壞或結(jié)垢；起?；蚣铀龠^(guò)程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在關(guān)鍵部位停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)維修的問(wèn)題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到，錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過(guò)很多的資料，大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶；2、復(fù)制粘貼的形式，這類(lèi)文章多為摘抄得來(lái)，摘抄的途徑有：風(fēng)機(jī)書(shū)籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料，更換風(fēng)機(jī)的種類(lèi)直接發(fā)表出來(lái)，如：離心風(fēng)機(jī)維修知識(shí)更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識(shí)，這以上3種形式文章參考價(jià)值較小，很多網(wǎng)友的疑問(wèn)依然沒(méi)有得到解決！

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問(wèn)和注意點(diǎn)：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。

　　2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？

　　該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。

　　3、齒輪怎么拆下來(lái)，軸承怎么拆下來(lái)？

　　該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。常用方法有：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸、錐度配合齒輪拆卸。

　　4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？

　　該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，因?yàn)椴鹧b羅茨風(fēng)機(jī)需要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和維修條件。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)維修的問(wèn)題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到，錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過(guò)很多的資料，大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶；2、復(fù)制粘貼的形式，這類(lèi)文章多為摘抄得來(lái)，摘抄的途徑有：風(fēng)機(jī)書(shū)籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料，更換風(fēng)機(jī)的種類(lèi)直接發(fā)表出來(lái)，如：離心風(fēng)機(jī)維修知識(shí)更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識(shí)，這以上3種形式文章參考價(jià)值較小，很多網(wǎng)友的疑問(wèn)依然沒(méi)有得到解決！羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸維修問(wèn)題咨詢

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問(wèn)和注意點(diǎn)：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。

　　2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？

　　該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。

　　3、齒輪怎么拆下來(lái)，軸承怎么拆下來(lái)？

　　該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng)，可以點(diǎn)擊這里：齒輪拆卸動(dòng)圖

　　4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？

　　該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，如果我們具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和維修條件，錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對(duì)自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　聲明：該組圖來(lái)自錦工論壇，由錦工風(fēng)機(jī)小編整理發(fā)表，如有不妥之處請(qǐng)聯(lián)系錦工風(fēng)機(jī)官方客服進(jìn)行刪除，謝謝合作！

　　立式羅茨鼓風(fēng)機(jī) 優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量計(jì)算

　　山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障過(guò)熱：羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)熱變色_羅茨風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的原因

　　山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類(lèi)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會(huì)溫度過(guò)高？是什么原因造成的？……說(shuō)到風(fēng)機(jī)故障處理是各行業(yè)使用者最頭疼的問(wèn)題，一是因?yàn)樗麄儾皇菍?zhuān)業(yè)人員，不能解決機(jī)械故障；二是機(jī)器發(fā)生故障，在很大程度上直接影響到經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。那遇到這樣的問(wèn)題該怎么解決？看完這篇文章，讓你豁然開(kāi)朗！

　　1、壓力超越規(guī)定值較高；葉輪過(guò)度磨損，距離大，通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度高，運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)油箱的溫度可能太油，太粗，太臟或過(guò)濾器/消聲器被堵塞。

　　3、風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度過(guò)高形成的高溫風(fēng)機(jī)齒輪端面齒輪和欠好的一面的距離太小，或由電扇導(dǎo)致的發(fā)熱因素，調(diào)整齒輪箱油溫過(guò)高的處理方法是查看是不是正常，可進(jìn)行油冷卻；油臟的話，可以給潤(rùn)滑系統(tǒng)和軸承更換新的齒輪油。

　　4、進(jìn)入體系阻力太大或太高的溫度，處理方案是調(diào)整體系的運(yùn)轉(zhuǎn)；風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子磨損的空隙增大，處理方法是從頭修復(fù)轉(zhuǎn)子，調(diào)整空隙。

　　5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)分橫向和縱向。臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī)，這兩個(gè)腎形漸開(kāi)線轉(zhuǎn)子（空心或?qū)嵭模瑱E圓形的情況下，兩個(gè)平行軸構(gòu)成。事例可分為水冷式，空氣冷卻，并沒(méi)有冷卻設(shè)備種類(lèi)。

　　6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口安排應(yīng)合理：上部排氣口的底部（上水平的情況下），所以你能夠運(yùn)用高壓氣體，以抵消有些轉(zhuǎn)子和軸重力，下降軸承的壓力，以削減磨損。依據(jù)這些條件，當(dāng)風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高時(shí)，能采取恰當(dāng)?shù)睦鋮s手法，以保證作業(yè)的鼓風(fēng)機(jī)，因?yàn)闇囟冗^(guò)高會(huì)致使機(jī)器毛病，形成不必要的丟失。

　　7、在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)，在專(zhuān)利風(fēng)機(jī)設(shè)備的大規(guī)模運(yùn)用，因?yàn)樘烊粴鈧鬏斀橘|(zhì)包含了許多硬的塵土粒子和酸性氣體，這些設(shè)備的流組件，遭到強(qiáng)烈腐蝕，特別是其心臟部分，其運(yùn)轉(zhuǎn)速度每秒160米完畢葉輪葉片，速度比其他部位的磨損較為嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由耐磨碳素鋼16Mn制作的葉輪，一般只要6個(gè)月的生命，最短的只要數(shù)十天，盡管磨損外表采用各種辦法，如焊接、噴涂、涂層掩蓋耐磨的，但還是不能從本質(zhì)上解決問(wèn)題。

　　總結(jié)以上原因，希望可以幫到大家解決關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的問(wèn)題，遇到這情況時(shí)不要手忙腳亂，需要冷靜去處理。在平常的使用中，做到正確使用、科學(xué)維護(hù)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命還是會(huì)很長(zhǎng)久的。

　　河北有位客戶是在11月份的時(shí)候采購(gòu)的風(fēng)機(jī)，客戶使用了一段時(shí)間后，近日突然打電話到我們公司這邊，說(shuō)：羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱是怎么回事啊？下面小編還原一下與客戶對(duì)話的場(chǎng)景：

　　客戶：喂，你好，錦工風(fēng)機(jī)，小韓嗎？

　　小韓：是的，您好，陳經(jīng)理。

　　客戶：你好，我有個(gè)事情想咨詢一下你，我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)突然發(fā)熱、燙手，燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機(jī)上，都吱拉一下。怎么回事?。?/p>

　　小韓：嗯，羅茨風(fēng)機(jī)有其他的異常噪音嗎？或者有什么其他的狀況沒(méi)？

　　客戶：沒(méi)有，就是燙的不行。

　　小韓：嗯，如果羅茨風(fēng)機(jī)沒(méi)有異常的噪音，機(jī)器本身出現(xiàn)故障的情況很低，是不是連接管道有問(wèn)題??？你們有檢查管道嗎？

　　客戶：沒(méi)有檢查，一直檢查風(fēng)機(jī)來(lái)著。我們找人檢查下管道看看，看是不是管道的問(wèn)題，找不到問(wèn)題我再聯(lián)系你哈。

　　小韓：嗯，好的。

　　30分鐘后… …客戶又打來(lái)電話~

　　客戶：喂，小韓嗎？

　　小韓：嗯，您好，陳經(jīng)理，故障排除了嗎？

　　客戶：找到問(wèn)題了，我們的閘閥不知道被哪個(gè)員工給關(guān)閉了大約3/4，造成了風(fēng)機(jī)的負(fù)載。

　　小韓：嗯，閘閥關(guān)閉了3/4很危險(xiǎn)，長(zhǎng)期運(yùn)行可能造成設(shè)備損害，以后要注意巡檢，陳經(jīng)理。

　　客戶：好的，謝謝

　　小韓：不客氣，如果在使用我們的風(fēng)機(jī)時(shí)，有什么問(wèn)題，隨時(shí)聯(lián)系我們！

　　客戶：好的，再見(jiàn)

　　小韓：再見(jiàn)~

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)在與管道相連接時(shí)，有很多閥門(mén)，如：逆止閥、閘閥、放空閥等，這些閥門(mén)在安裝使用時(shí)要科學(xué)合理，閘閥關(guān)閉會(huì)直接導(dǎo)致管道的阻塞，在運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果沒(méi)有徹底將閘閥打開(kāi)，羅茨風(fēng)機(jī)將負(fù)載運(yùn)行，造成氣體壓縮而放熱，致使風(fēng)機(jī)機(jī)殼發(fā)熱發(fā)燙。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響，幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時(shí)，并及時(shí)解決，否則很可能會(huì)造成羅茨風(fēng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因有很多種，該為其中一種，如果您有遇到同樣的問(wèn)題，可以對(duì)您的管路進(jìn)行檢查排除故障，如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　由于羅茨風(fēng)機(jī)用途不同，所用的類(lèi)型也不一樣，每個(gè)施工場(chǎng)景的羅茨風(fēng)機(jī)都是不一樣的，在設(shè)備的使用中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱的情況，今天就針對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱的解決方法來(lái)進(jìn)行討論。

　　1、導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)帶問(wèn)題，通常皮帶太松，這將導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)帶發(fā)熱。廠家在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠前，都應(yīng)該將鼓風(fēng)機(jī)的皮帶調(diào)整到一個(gè)合適松緊的狀態(tài)，這樣我們才能得到保證鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)通暢，過(guò)松的皮帶系統(tǒng)不僅會(huì)導(dǎo)致患者發(fā)熱，而且他們還會(huì)不斷出現(xiàn)大量脫落損壞的現(xiàn)象。

　　2、皮帶過(guò)緊也是導(dǎo)致皮帶發(fā)熱的原因之一。從而影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，在動(dòng)力技術(shù)傳輸發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生損耗，過(guò)緊的皮帶，甚至有學(xué)生可能我們會(huì)在企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)管理過(guò)程中崩斷，所以，無(wú)論過(guò)松還是過(guò)緊都不好，因此，廠家們出廠時(shí)，應(yīng)該對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)各方面能力指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較嚴(yán)格控制測(cè)試。

　　3，在夏季更糟的是，有些客戶為了冷卻風(fēng)扇皮帶，潑水在皮帶上，在這里小編要提醒大家，這種做法是非常錯(cuò)誤的，盡管這樣做會(huì)使帶溫度鼓風(fēng)機(jī)帶熱下降，但它會(huì)嚴(yán)重影響皮帶和滑輪的貼合，減少摩擦產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞不充分，會(huì)發(fā)生打滑。

　　看完上面，我相信我們也應(yīng)該對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)皮帶發(fā)熱的解決方法有了相關(guān)的了解。希望會(huì)對(duì)大家有所幫助。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱，這個(gè)問(wèn)題令很多網(wǎng)友頭疼，看下這位網(wǎng)友的問(wèn)題吧，有一臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝好之后，運(yùn)行一個(gè)小時(shí)后，出現(xiàn)皮帶輪軸承嚴(yán)重發(fā)熱的情況，這是怎么回事？

　　該網(wǎng)友出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)過(guò)熱有兩個(gè)部分，首先是皮帶輪過(guò)熱，其次是軸承嚴(yán)重過(guò)熱，通過(guò)該與該網(wǎng)友互動(dòng)，可以了解到，該羅茨風(fēng)機(jī)屬于二次維修風(fēng)機(jī)，應(yīng)該是使用了有一定的年限了，經(jīng)過(guò)維修之后，更換過(guò)齒輪、軸承、皮帶，針對(duì)這類(lèi)大修過(guò)的風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因可能有以下幾點(diǎn)：

　　1、軸承問(wèn)題

　　軸承在安裝的時(shí)候如果存在問(wèn)題，導(dǎo)致軸承的游隙過(guò)小，快速轉(zhuǎn)到下，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致軸承溫度過(guò)高，甚至風(fēng)機(jī)整機(jī)的溫度過(guò)高。加油過(guò)多，滾動(dòng)軸承加油量一般為軸承室容積的1/3至1/2，最多不超過(guò)2/3。軸承配合過(guò)緊，裝配后軸承游隙（即安裝游隙）過(guò)小。軸承軸向膨脹余量不夠，軸承壓蓋壓得過(guò)緊。

　　潤(rùn)滑脂占軸承室的容積不是越多越好，潤(rùn)滑油一般到齒輪公法線，軸承用的是什么類(lèi)型的，在驅(qū)端的話，一般驅(qū)動(dòng)用調(diào)心，從動(dòng)用滾珠，羅茨風(fēng)機(jī)可能是驅(qū)端安裝壓的太緊了，如果不是的話那就是軸承有問(wèn)題。

　　2、齒輪安裝間隙過(guò)小

　　齒輪與齒輪的嚙合有一定的標(biāo)準(zhǔn)，不能?chē)Ш厦娣e過(guò)大，嚙合太緊，便會(huì)導(dǎo)致齒輪的相互摩擦，導(dǎo)致生熱過(guò)多。

　　3、機(jī)頭電機(jī)不在同一水平位置

　　機(jī)頭與電機(jī)的皮帶來(lái)不在同一水平位置，導(dǎo)致皮帶與皮帶輪之間存在一定的相互摩擦，導(dǎo)致熱量產(chǎn)生，造成皮帶輪的溫度升高。

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)熱的問(wèn)題，錦工風(fēng)機(jī)在之前的文章中也有所提及，如果您有興趣，可以一起來(lái)看下這篇文章：羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)熱的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)熱有時(shí)不是故障問(wèn)題，有時(shí)可能只是我們的一個(gè)失誤操作，如管道閘閥未全部放開(kāi)，只放開(kāi)了一部分，導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超壓的情況，具體工況環(huán)境下，需要具體的分析，有些客戶初次使用羅茨風(fēng)機(jī)，不進(jìn)行科學(xué)合理的操作，也往往導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，風(fēng)機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的情況，是一個(gè)較為普遍存在的現(xiàn)象，即便是正常工作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，也會(huì)釋放大量的熱量，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制輸送設(shè)備，壓縮空氣，自然會(huì)產(chǎn)生一定的熱量。

　　如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)存在過(guò)熱的現(xiàn)象，該如何進(jìn)行解決呢？錦工風(fēng)機(jī)提供以下幾點(diǎn)建議，希望能夠幫助到各位網(wǎng)友：

　　1、首先我們需要確定，產(chǎn)生熱量的原因，確定好產(chǎn)生熱量的原因之后，我們才能對(duì)癥下藥，進(jìn)行故障的處理；

　　2、找到故障原因之后，如果是自己能夠解決的問(wèn)題，那么我們自己解決便可，有些客戶存在有技術(shù)部門(mén)，很多技術(shù)員工技術(shù)過(guò)硬，完全可以進(jìn)行故障的修復(fù)；自己進(jìn)行維修便可，有些客戶對(duì)于技術(shù)不在行，可以選擇廠家進(jìn)行維修。

　　3、新設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題，我們建議返廠維修，可以保證設(shè)備的使用壽命，設(shè)備返廠之后會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)檢查，再返回給客戶。

　　4、老設(shè)備，我們建議自行維修，或者尋找就近的廠家進(jìn)行維修，其次，針對(duì)大型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，我們建議自行維修，原因是，大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，維修費(fèi)用昂貴，有自己的技術(shù)工人，能夠節(jié)省一定的開(kāi)支。

　　如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障過(guò)熱：羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法（總結(jié)）

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。

　　葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

　　風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

　　軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命!

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法

　　1.　葉輪與葉輪摩擦　　(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小;　　(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;　　(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步;　　(4) 軸承磨損致使游隙增大?！　?1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;　　(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪;　　(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;　　(4) 更換軸承;　　2.葉輪與墻板、葉輪頂　部與機(jī)殼　　(1) 安裝間隙不正確;　　(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值;　　(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;　　(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效;　　(5) 軸承軸向定位不佳?！　?1)重新調(diào)整間隙;　　(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值;　　(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力;　　(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙?！　?溫度過(guò)高　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;　　(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;　　(3) 壓力高于規(guī)定值;　　(4) 葉輪過(guò)度磨損，間隙大;　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高;　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。　　(1) 降低油位或挾油;　　(2) 清除堵物;　　(3) 降低通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;　　(4) 修復(fù)間隙;　　(5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;　　(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。　　4.流量不足　　(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;　　(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多;　　(3) 皮帶打滑;　　(4) 進(jìn)口壓力損失大;　　(5) 管道造成通風(fēng)泄漏?！　?1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;　　(2) 修復(fù)間隙;　　(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);　　(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;　　5.漏油或油泄　漏到機(jī)殼中　　(1) 油箱位大高，由排油口漏出;　　(2) 密封磨損，造成軸端漏油;　　(3) 壓力高于規(guī)定值;　　(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。　　(1) 降低油位;　　(2) 更換密封;　　(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞;　　6異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)　　(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;　　(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊;　　(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;　　(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;　　(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;　　(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;　　(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)?！　?1) 更換軸承或軸承座;　　(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;　　(3) 清洗羅茨鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞;　　(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙;　　(5) 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;　　(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙;　　(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。　　7.電機(jī)超載　　(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高;　　(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大;　　(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞;　　(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);　　(5) 油位太高;　　(6) 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小?！　?1) 降低壓力到規(guī)定值;　　(2) 將多余氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;　　(3) 清除障礙物;　　(4) 立即停機(jī)，檢查原因;　　(5) 將油位調(diào)到正確位置;　　(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

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