維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī):[原創(chuàng)]三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修陷阱
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修陷阱 維修羅茨風(fēng)機(jī)主要有零部件以次充好、維修人員漫天要價(jià)、售后服務(wù)無(wú)法得到兌現(xiàn)等三大陷阱。 為此,章丘恒泰羅茨風(fēng)機(jī)廠家向消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)出消費(fèi)警示,提醒廣大消費(fèi)者在維修羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),一定要到正規(guī)的維修公司,并索要維修憑證及增值稅票,以免合法權(quán)益受到侵害。 陷阱一:零件以次充好 吉林染料化工廠,一個(gè)多月前,在章丘一家維修羅茨風(fēng)機(jī)。沒想到的是,剛剛使用10多天就壞了,工人拆來(lái)一看,軸承壞掉,隨后拆下一看假冒軸承(說(shuō)好是進(jìn)口軸承),找廠家答復(fù),繼續(xù)再修另加錢,隨后咨詢我公司,我公司技術(shù)人員勸之不要上連環(huán)陷阱。關(guān)鍵是影響生產(chǎn)。 12月10日至12日,當(dāng)用戶走進(jìn)這家維修店后,看到屋里的光線很暗,面積只有幾平方米,到處雜亂地堆滿了舊的零部件。廠家坦言,他所開的維修店沒有任何手續(xù)。談到換假冒零部件軸承一事時(shí),一位不愿透露姓名的維修工說(shuō):“這在風(fēng)機(jī)維修行業(yè)已經(jīng)不算啥新鮮事兒了。為了謀取暴利,有時(shí)各維修店之間相互交換,加價(jià)后重新賣給前來(lái)維修風(fēng)機(jī)的消費(fèi)者?!? 陷阱二:漫天要價(jià)一些小維修廠的從業(yè)人員都是臨時(shí)雇傭的,流動(dòng)性大,因此服務(wù)質(zhì)量也差。在利益的驅(qū)動(dòng)下,面對(duì)外行的消費(fèi)者,他們要價(jià)時(shí)常常是獅子大張口,往往幾百元錢的一個(gè)軸承賣到幾千元錢。長(zhǎng)春市xx污水處理廠杜廠長(zhǎng)到章丘一家維修廠去修理羅茨風(fēng)機(jī),一個(gè)價(jià)值只有十幾元錢的軸承墊圈,卻要了他300元錢。當(dāng)杜廠長(zhǎng)提出疑問(wèn)時(shí),維修方振振有錦工:“我給你換的這個(gè)件是進(jìn)口的?!睋?jù)我公司了解,通常情況下,面對(duì)不是很專業(yè)的顧客,一些維修人員為了達(dá)到謀取暴利的目的,首先是“忽悠”,稱“某某零件壞了,市場(chǎng)上沒有賣的,只有這里有備用的?!碑?dāng)不明真相的消費(fèi)者同意更換時(shí),就正中了他們的詭計(jì)。其實(shí),這些零件很好買的。更重要的是,花了高價(jià),換上去的零件也不一定是新的。 陷阱三:售后服務(wù)難兌現(xiàn)好多維修“野店”的售后服務(wù)是“霧里看花”。據(jù)介紹,目前,我國(guó)很多生產(chǎn)廠家還沒有設(shè)立專門的售后服務(wù)機(jī)構(gòu),而是隨便找個(gè)工人去維修,這就給維修風(fēng)機(jī)的質(zhì)量及價(jià)格留下了隱患。另外,修了壞,壞了修,形成連環(huán)套,最終修一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)比買一臺(tái)新的還貴。 對(duì)此,廣大消費(fèi)者希望風(fēng)機(jī)維修能夠走上正規(guī)化,在使用維修過(guò)的羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)安全、放心,價(jià)位合理,不影響生產(chǎn)。我公司有專業(yè)維修人員,在征得客戶同意情況下明明白白消費(fèi)再進(jìn)行維修,有正規(guī)增值稅票。我公司提供專業(yè)維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)、維修羅茨風(fēng)機(jī)、維修羅茨泵、維修進(jìn)口羅茨風(fēng)機(jī)服務(wù)公司擁有一批技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師,專業(yè)為客戶提供售后及維修服務(wù),維修各種國(guó)產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)和進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)。我們可以提供上門維修服務(wù)也可以將羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)到我們廠里進(jìn)行維修,價(jià)格優(yōu)惠,服務(wù)周到,讓客戶滿意是我們的宗旨。
維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī):三葉羅茨風(fēng)機(jī)檢修方法步驟教程!21個(gè)細(xì)節(jié)!錦工風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)拆卸檢修的內(nèi)容有很多,錦工風(fēng)機(jī)整理了一部分資料供大家進(jìn)行參考,每個(gè)廠家的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能不同,有些步驟也不會(huì)相同,這里錦工風(fēng)機(jī)提供給大家,只為供大家學(xué)習(xí)補(bǔ)充使用,具體的流程請(qǐng)看下圖,如果您看不清楚,可以閱讀圖片下面的文字,如果您想保存一份資料,可以點(diǎn)擊文末的下載鏈接進(jìn)行大圖下載。
1、拆消聲器、潤(rùn)滑油及冷卻水管
2、分離聯(lián)軸器,拆開地腳螺絲。
3、吊出風(fēng)機(jī)。
4、拆開聯(lián)軸器和端蓋。
5、齒輪間隙,轉(zhuǎn)子間隙,轉(zhuǎn)子與墻板間隙轉(zhuǎn)子與殼體間隙。
6、氣封厚度,若厚度磨損較多則要更換。
7、拆卸同步齒輪:用專用液壓泵把齒輪拆出。
8、依次拆卸軸承,軸承座及氣封。
9、拆墻板(拆卸墻板應(yīng)把風(fēng)機(jī)立起)。
10、吊出轉(zhuǎn)子。
11、清理轉(zhuǎn)子表面灰垢,檢查各部位間隙,并與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較,是否損壞。
12、清洗其它部件(機(jī)殼,墻板)
13、回裝一面墻板,并立起。
14、吊入兩轉(zhuǎn)子,再回裝另一面墻板。
15、回裝氣封,軸承座,軸承。
16、回裝齒輪,并同時(shí)調(diào)整轉(zhuǎn)子的各位置間隙:轉(zhuǎn)子之間0.35-0.45mm;同步齒輪嚙合間隙0.08-0.16mm。
17、然后用液壓泵把齒輪壓入。
18、測(cè)量止推間隙:轉(zhuǎn)子與止推端墻板間0.3-0.4mm;另外,轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測(cè)量轉(zhuǎn)子間隙:根據(jù)轉(zhuǎn)子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分別用塞尺測(cè)出,轉(zhuǎn)子與殼體間隙(0.3-0.4mm),轉(zhuǎn)子與墻板間隙,并記錄下來(lái)。
19、回裝聯(lián)軸器和端蓋。
20、就位:就位于原機(jī)座,擰緊地腳螺絲。
21、回裝各附屬管線,法蘭螺絲。
一般三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修都是返廠維修,很少有客戶會(huì)自己進(jìn)行維修,如果您有三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修問(wèn)題,或者需要維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何計(jì)算轉(zhuǎn)速以及如何防止三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修錯(cuò)誤
原標(biāo)題:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何計(jì)算轉(zhuǎn)速以及如何防止三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修錯(cuò)誤
錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何計(jì)算轉(zhuǎn)速以及如何防止三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修錯(cuò)誤
羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何計(jì)算轉(zhuǎn)速:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有直接和皮帶連接兩種,一般使用皮帶傳動(dòng),因?yàn)橹苯舆B接的鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是同步的,普通四級(jí)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是1470轉(zhuǎn),選擇其他供水的電動(dòng)機(jī)成本很高,所以一般使用四級(jí)電動(dòng)機(jī),使用皮帶傳動(dòng)的方式經(jīng)濟(jì)又耐用。
采用三腳架傳動(dòng)面臨這個(gè)問(wèn)題,羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同,那如何計(jì)算呢?可以使用以下公式計(jì)算,電機(jī)速度*電機(jī)速度=風(fēng)機(jī)速度*風(fēng)機(jī)速度。
通過(guò)該公式,可以很容易地發(fā)現(xiàn),羅茨風(fēng)機(jī)滑輪的大小是恒定的,只要通過(guò)流量和壓力參數(shù)的要求就可以在手冊(cè)中確認(rèn),羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也是確定的,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也是恒定的。這樣就很容易計(jì)算出電機(jī)皮帶輪的大小。
羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在選擇時(shí)要根據(jù)滿足流量和壓力的技術(shù)參數(shù)的要求,將轉(zhuǎn)速降至最低,以達(dá)到延長(zhǎng)壽命的目的。
如何防止三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修錯(cuò)誤:
修理三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)后經(jīng)常出現(xiàn)的錯(cuò)誤是錯(cuò)誤地安裝風(fēng)機(jī)軸承蓋的固定端和自由端,這可能會(huì)對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)的使用產(chǎn)生一定的影響,因此必須避免這種錯(cuò)誤發(fā)生。
鼓風(fēng)機(jī)端蓋有8個(gè),固定端和自由端不仔細(xì)區(qū)分就無(wú)法區(qū)分,但布局大致相同,但實(shí)際使用中可獲得的作用不同。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)械軸是三葉羅茨風(fēng)機(jī)出廠時(shí)在尾部制造商市建立的非定位軸承,用于習(xí)慣高溫環(huán)境導(dǎo)致熱膨脹增大。放置裝置時(shí),軸承要求嚴(yán)格放置,自由軸承膨脹面不能限制,因此,如果裝置不正確,可以自由拉伸受限軸,簡(jiǎn)單地形成事件的攻擊傷害設(shè)備。
因此,安裝軸承蓋時(shí),軸承端膜可以扎進(jìn)部分法蘭長(zhǎng)度,法蘭短的端膜裝置在較遠(yuǎn)的一側(cè),有助于找到端膜的方向。其他的是,在正式找到所需設(shè)備方面,修理工往往會(huì)松開緊固或接地螺栓,使其準(zhǔn)確性,這種方法暫時(shí)達(dá)到了目的,但如果時(shí)間不長(zhǎng),設(shè)備反而會(huì)變得更差。
擰緊或松開地腳螺栓會(huì)導(dǎo)致所有地腳螺栓的預(yù)壓力不均勻,因此在設(shè)備使用過(guò)程中,單個(gè)螺栓會(huì)因過(guò)度的力而受損。此后,在進(jìn)行維修保護(hù)時(shí),如果再收緊,反而會(huì)破壞調(diào)試的裝置尺度,因此這是不可取的。因此,在對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修保護(hù)時(shí),應(yīng)避免出現(xiàn)這種錯(cuò)誤。
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維修三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修方法@2021新的報(bào)價(jià)
11月25日羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家報(bào)道 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修方法@2021新的報(bào)價(jià) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。
羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。
墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
油箱:主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。
消聲器:用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就較大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6、高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分,其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī),我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī),而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來(lái),對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)。
按葉輪頭數(shù)分:兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī);
按用途分:立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等;
按介質(zhì)種類分:空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等;
按傳動(dòng)方式分:直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等;
按冷卻方式分:空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等;
按結(jié)構(gòu)型式分:立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等;
按密封型式分:迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右,也加大了羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng),所以羅茨風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。 [3] 根據(jù)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同,在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對(duì)應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑,并埋入地腳螺栓,然后通過(guò)螺栓,螺母把風(fēng)機(jī)連接起來(lái),最后在方坑中填滿水泥混凝土,等混凝土固定之后,再用力把螺母擰緊,是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起,這樣就可以減小羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)位移,提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性,并且由于減小了震動(dòng),從而也較大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項(xiàng):
1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。
2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用,超過(guò)40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過(guò)100mg/m3。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì),來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。
8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。
1、開機(jī)前檢查:
(1)檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
(2)檢查潤(rùn)滑狀況,使油面處于油標(biāo)中心位置。
?。?)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
(4)檢查電源的電壓和頻率;
(5)檢查各儀表是否正常,如有異常及時(shí)通知維修人員更換。
?。?)將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開,其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài),避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器受損。
2、開機(jī)中檢查:
?。?)如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí),則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)撥至“工頻”檔,然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可,其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)和變頻器的開關(guān)撥至“停止”,注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開,按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。
?。?)如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí),把變頻器的開關(guān)撥至“啟動(dòng)”按鈕,然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)撥至“變頻”檔后即可,注意其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)處于“停止”,在把開關(guān)撥至“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開,按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。
(3)待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后(一般需要1分鐘時(shí)間),然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉,以免由于關(guān)閉過(guò)快,造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過(guò)大燒壞電機(jī)。
3、運(yùn)行中檢查:
(1)調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門,使之均勻曝氣;
?。?)溶解氧控制在2~4mg/L(通過(guò)溶氧儀讀出)。
?。?)運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況,運(yùn)行10~20分鐘可自行消失。
(4)流量大小不能通過(guò)開關(guān)閥門來(lái)調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī),通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改變流量和軸功率;
(5)壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)打開。
?。?)同一機(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。
4、關(guān)機(jī)檢查:
?。?)慢慢打開“排氣閥” 至全開。
?。?)按下電控箱上的“停止”按鈕。
1、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。
6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
?、屏_茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
?、菦]有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。
⑷空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。
?、扑^額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。
?、秋L(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。
?、梢?jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量??刹捎米詣?dòng)注入潤(rùn)滑油的方式,進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng),如圖所示:
11、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。
12、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。
常見問(wèn)題
1、葉輪與葉輪摩擦
?、?葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;
⑵ 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
?、?齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
?、?軸承磨損致使游隙增大。
?、?清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
?、?調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
?、?重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
?、?更換軸承;
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
⑴ 安裝間隙不正確;
⑵ 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
⑶ 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
?、?機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
?、?軸承軸向定位不佳。
⑴重新調(diào)整間隙;
?、撇槌龀d原因,將壓力降到規(guī)定值;
?、菣z查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
?、日{(diào)整葉輪與墻板間隙,并使用風(fēng)機(jī)專用游隙軸承。
3、溫度過(guò)高
?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
?、?過(guò)濾器或消聲器堵塞;
?、?壓力高于規(guī)定值;
?、?葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
⑴ 降低油位或挾油;
?、?清除堵物;
?、?降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
?、?修復(fù)間隙;
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
⑹ 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4、流量不足
⑴ 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
⑵ 葉輪磨損,間隙增大得太多;
?、?皮帶打滑;
⑷ 進(jìn)口壓力損失大;
?、?管道造成通風(fēng)泄漏。
⑴ 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
?、?修復(fù)間隙;
?、?拉緊皮帶并增加根數(shù);
?、?調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
?、?檢查并修復(fù)管道。
5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中
?、?油箱位大高,由排油口漏出;
?、?密封磨損,造成軸端漏油;
?、?壓力高于規(guī)定值;
?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
?、?降低油位;
?、?更換密封;
?、?疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車
?、?滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
⑵ 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
?、?由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
?、?由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
⑸ 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
?、?由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
?、说啬_螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
?、?更換軸承或軸承座;
?、?重裝齒輪并確保側(cè)隙;
?、?清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
⑷ 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
⑸ 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
?、?清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
?、?擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7、電機(jī)超載
?、?與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
?、?與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
?、?進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
⑷ 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡?。?;
?、?油位太高;
?、?窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
?、?降低壓力到規(guī)定值;
⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
?、?清除障礙物;
?、?立即停機(jī),檢查原因;
⑸ 將油位調(diào)到正確位置;
⑹ 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
8、壓力不足
(1)由于風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,可能是皮帶打滑,使轉(zhuǎn)速降低;
(2)可能是設(shè)備出廠前對(duì)壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確;
(3)可能客戶要求不清晰,出現(xiàn)加工錯(cuò)誤;
?。?)管道有泄漏;
?。?)放風(fēng)閥設(shè)置的過(guò)大;
?。?)安全閥的安全壓力設(shè)置的過(guò)低;
注意事項(xiàng)
泵腔防腐保護(hù)
金屬腐蝕的形態(tài),可分為全面(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面,后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。
針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問(wèn)題,更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法,但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價(jià)值高,例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一,當(dāng)前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層,其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比,具有施工簡(jiǎn)便、成本低、安全性能,修復(fù)效果好的特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷
因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響,羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問(wèn)題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。
采用高分子復(fù)合材料,可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),并且可使配合面100%接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
殼體裂紋治理
羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法。
油封漏油
由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中滲油嚴(yán)重,給安全生產(chǎn)帶來(lái)眾多弊端,傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑,具有超強(qiáng)的自潤(rùn)滑性能,減小嚙合部位的間隙,有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問(wèn)題。超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑,不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患,為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。
溫度過(guò)高處理辦法
?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
?、?過(guò)濾器或消聲器堵塞;
?、?壓力高于規(guī)定值;
?、?葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
⑴ 降低油位或重新加注牌號(hào)正確的;
?、?清除堵物;
?、?降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
?、?修復(fù)間隙;
?、?開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
?、?加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,即Q=KN
Q:表示風(fēng)量 N:表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K:為系數(shù)
從公式可知,風(fēng)量調(diào)節(jié),完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無(wú)級(jí)變速,起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的最低頻15HZ,通常在35HZ左右,有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行,由于立窯工藝基本是一致的,因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的,凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%,雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續(xù)24小時(shí)工作的,并開動(dòng)時(shí)間亦很長(zhǎng)。因此節(jié)電潛力大,節(jié)電費(fèi)用高。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后,改變了過(guò)去以調(diào)節(jié)出口(進(jìn)口)閥門開度方式來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動(dòng)強(qiáng)度減輕,調(diào)節(jié)的及時(shí)性好,提高了產(chǎn)品的合格率,單耗明顯下降。
羅茨風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,如果長(zhǎng)時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī),就要切斷其機(jī)體上的所有電源,把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方,這樣就可以有效地避免機(jī)體在長(zhǎng)期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過(guò)程中要定期對(duì)其進(jìn)行上油,只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。
除了這樣做之外,平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn):
1. 檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象,如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。
2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。
3.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記與方向,以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。
4.羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化,借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。 注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī),按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。日常保養(yǎng)很重要,小故障必須修復(fù)后再投入使用。
關(guān)鍵錦工:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修方法@2021新的報(bào)價(jià) 三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修羅茨風(fēng)機(jī)
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