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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出得風(fēng)是熱風(fēng)嗎_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:20-11-29  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出得風(fēng)是熱風(fēng)嗎:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  原標(biāo)題:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因:

  1.強(qiáng)制輸送氣體

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時(shí),有個(gè)壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的。

  2.進(jìn)口溫度

  輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度,對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

  3.正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

  如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。

  4.高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響

  高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會(huì)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)降溫的要求:

  1.輔助降溫措施

  一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

  在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn),水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

  2.葉輪間隙設(shè)計(jì)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn),有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位,才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。

  葉輪間隙設(shè)計(jì)淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時(shí),對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。

  3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)

  潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對(duì)于潤滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出得風(fēng)是熱風(fēng)嗎:熔噴布產(chǎn)線怎么調(diào)才能做出95以上的過濾效率

  現(xiàn)在熔噴布行業(yè)的小伙伴都在鉆研如何提高熔噴布工藝指標(biāo),在熔噴布的工藝調(diào)節(jié)過程中的每一個(gè)工藝參數(shù)和每一種方法都不是孤立的,而是相輔相成,相互制約的。若想達(dá)到95以上最佳狀態(tài)指標(biāo),需要多種方法共同作用才能達(dá)到目的,每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能忽視。 如果覺得此文可能幫助到您的朋友,請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給他們。

  熔噴布羅茨風(fēng)機(jī)

  錦工風(fēng)機(jī)已經(jīng)為400多條熔噴布產(chǎn)線配套了羅茨風(fēng)機(jī),客戶在生產(chǎn)中摸索出來的很多有關(guān)工藝參數(shù)調(diào)節(jié)的經(jīng)驗(yàn),我們因?yàn)樯a(chǎn)風(fēng)機(jī),在工作過程中,接觸熔噴布的客戶特別多,給大家總結(jié)一下幾家比較好的熔噴布企業(yè)相關(guān)工藝參數(shù)調(diào)節(jié)的經(jīng)驗(yàn)。

  一、原材料很關(guān)鍵

  普通PP纖維料價(jià)格不過7000元/噸,熔噴級(jí)PP價(jià)格6萬元/噸,且無貨可買,熔噴級(jí)PP是在普通PP的基礎(chǔ)上改性所得,改性后PP熔指更高,流動(dòng)性穩(wěn)定,熔噴級(jí)PP基本供應(yīng)大廠,市場(chǎng)很難買到,于是業(yè)內(nèi)有廠家會(huì)買入普通PP,再通過一些工藝生產(chǎn)出熔噴布,普通PP的最大問題是,可能導(dǎo)致熔體流動(dòng)性不均一,有的牽伸過度,容易造成shot(團(tuán)塊狀聚合物),使纖維粗細(xì)不均,影響熔噴布的透氣性和過濾性。

  正規(guī)生產(chǎn)的熔噴布的纖維直徑可以達(dá)到1~5微米。空隙多、結(jié)構(gòu)蓬松、抗褶皺能力好,以及低料是否采用了食品級(jí)材料,這些都是合格口罩的基本要求,目前熔噴級(jí)PP無法滿足市場(chǎng)井噴需求,價(jià)格居高不下,一些嗅覺靈敏的私人工廠,臨時(shí)起意,紛紛用低價(jià)底料生產(chǎn)改性聚丙烯PP熔噴料,價(jià)格從2萬到4萬一噸不等,給口罩產(chǎn)業(yè)鏈帶來了極大隱患。在此提醒大家,不要差那幾萬塊錢,一定要選用有第三方檢測(cè)正規(guī)大廠家的熔噴料,不要貪圖蠅頭小利,質(zhì)量差的熔噴布會(huì)越來越不好賣,不僅浪費(fèi)金錢,還要搭上時(shí)間。

  二、高壓熱氣流是熔噴生產(chǎn)當(dāng)中的重要工藝之一,因?yàn)槿蹏姽に嚵鞒坍?dāng)中需要大量高溫潔凈的空氣,直接關(guān)系到產(chǎn)品熔噴布的過濾效率。此工藝流程是風(fēng)機(jī)傳送過來的空氣經(jīng)加熱器加熱到指定溫度后輸送到熔噴模頭當(dāng)中,把熔融狀態(tài)聚丙烯給吹出來。熔噴生產(chǎn)線當(dāng)中的高壓熱氣流工藝應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:

  1、熔噴布工藝流程當(dāng)中需要的空氣是潔凈的,提供氣源的設(shè)備要選羅茨風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)是最經(jīng)濟(jì)最穩(wěn)定的熔噴氣源設(shè)備。不少小產(chǎn)線采用了空壓機(jī),即便是“無油”空壓機(jī),由于其內(nèi)部特殊潤滑結(jié)構(gòu),也會(huì)有少量油霧隨氣流噴出,導(dǎo)致熔噴布出現(xiàn)“Shot”和異味,降低過濾效率,各種檢測(cè)不達(dá)標(biāo)。

  2、如果用羅茨風(fēng)機(jī)壓力一般98Kpa以下即可,一般60-80Kpa就夠用,如果用空壓機(jī)的話壓力一般5-8公斤,熔噴布產(chǎn)線達(dá)到最佳狀態(tài)時(shí)模頭實(shí)測(cè)壓力在60-70KPA,顯然,空壓機(jī)壓力過高了,沒必要追求過高壓力,最佳不同產(chǎn)量產(chǎn)線需配備不百同風(fēng)量風(fēng)機(jī)或空壓機(jī),空壓機(jī)比風(fēng)機(jī)壓力高,但風(fēng)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如風(fēng)機(jī),因此,效率要低很多,比如原來用55KW空壓機(jī),替換成30KW風(fēng)機(jī)就夠了。

  羅茨風(fēng)機(jī)原理圖

  3、羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)該選用變頻的,產(chǎn)線來自不同的廠家,每條產(chǎn)線的工況標(biāo)準(zhǔn)都不同,氣流風(fēng)量壓力需要能大范圍調(diào)節(jié)的,因此,要選變頻的。

  4、其次輸入模頭的氣源也必須是潔凈干燥的,加熱器當(dāng)中和空氣接觸部分的材質(zhì)至少需要是SUS304等級(jí)的,確保氣流加熱過程中不會(huì)有反應(yīng);

  5、因?yàn)檎A鞒坍?dāng)中的氣源是空壓機(jī)或者羅茨風(fēng)機(jī)提供的,所以空氣加熱器要選擇管道式的有承壓能力的加熱器;

  6、加熱器選型要詳細(xì)考慮風(fēng)量、溫差、管路運(yùn)送當(dāng)中的熱量損失等因素;

  7、熔噴工藝對(duì)加熱器的溫控精度要求較高,溫控方面要選擇溫控精度較高的模塊,避免溫差較大,影響空氣溫度的穩(wěn)定性;

  以下是錦工拿到的某客戶工藝的一手資料, 該客戶熔噴布檢過濾效率多次抽檢超96%,我們除了做羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)外,做熔噴布真的是外行,因此,以下內(nèi)容僅供參考,以免參數(shù)錯(cuò)誤產(chǎn)生誤導(dǎo)。

  二、具體熱風(fēng)工藝參數(shù)調(diào)節(jié)

  1、增大熱風(fēng)流量、 升高熱風(fēng)溫度、提高模頭 (模尖) 等各區(qū)的溫度可以使纖維變細(xì),纏繞的結(jié)點(diǎn)增多,纖維受力均勻,強(qiáng)力增大,但是增大到一定程度后就會(huì)下降。

  2、適當(dāng)降低熱風(fēng)流量或溫度、降低模頭(模尖)的工作溫度、降低環(huán)境溫度(紡絲環(huán)境溫度)可以使結(jié)點(diǎn)滑移路徑變大,手感會(huì)變硬, 纖維變粗,孔隙率增大,阻力小,過濾效率大幅降低。

  三、怎樣才能做出95以上過濾效率的熔噴布:

  1、增大熱風(fēng)流量或溫度(增加纖維的細(xì)度,減小孔隙率,提高撲捉能力,但阻力增加);

  2、增大靜電電壓(電流)(極化纖維,增大纖維的靜電場(chǎng)能,提高其吸附能力);

  3、在原料中加入粉料或其它駐極體(提高纖維的受電能力和儲(chǔ)電時(shí)間,讓纖維攜帶更多的電荷和帶電荷時(shí)間);

  4、加大網(wǎng)底吸風(fēng)(增大纖維的密實(shí)程度,提高纖維的撲捉能力。大克重明顯,不常用);

  5、適當(dāng)降低產(chǎn)量(同工藝下,擠出量變小,纖維變細(xì),阻力增大);

  6、提高模頭(模尖)等區(qū)的工作溫度(熔體流動(dòng)性變好,纖維變細(xì));

  7、提高紡絲環(huán)境溫度(纖維變細(xì),一般是在室溫升高的情況下,阻力增加較明顯,其它物理指標(biāo)下降);

  8、適當(dāng)增大粉料的添加量。

  熔噴布產(chǎn)線千差萬別,標(biāo)準(zhǔn)不一,每條產(chǎn)線不一樣,這里無法提供具體參數(shù)了,老師傅們的經(jīng)驗(yàn)總體的思路就是這樣,那一臺(tái)機(jī)器也都是左打打右打打的一步一步調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)的。

  四、熔噴布生產(chǎn)過程中常見BUG原因:

  1、出現(xiàn)“Shot”(團(tuán)塊狀聚合物)的原因有:

  a、工作溫度設(shè)定不當(dāng)(過高或過低,一般過高容易出現(xiàn));

  b、原料或母粒太臟(一般布面整體,或大面積出現(xiàn));

  c、模頭使用后期,模尖臟(有時(shí)是局部出絲不良或大面積出現(xiàn),可以采用刮刀刮模尖解決);

  d、模尖周圍有碳化物質(zhì)或臟堵造成出絲不良(通常是異常停機(jī)造成的。一般是局部少量出現(xiàn),可以采用刮刀刮模尖解決);

  e、風(fēng)刀局部臟或風(fēng)刀有物理損傷(影響正常紡絲氣流的均勻性,局部出現(xiàn)并伴有縱向的薄溝出現(xiàn));

  f、產(chǎn)量過高或過低(一般為大面積出現(xiàn),降低或提高產(chǎn)量解決);

  g、原料熔指過高或過低(通常過高易出現(xiàn));

  h、原料中有水或空壓機(jī)氣流中油霧過多 。

  2、出現(xiàn)“飛花”或“飛絮” 的原因:

  a、熱風(fēng)流量過大或溫度過高(斷纖維太多);

  b、各區(qū)工作溫度過高(斷纖維太多);

  c、DCD太?。ú继軐?shí),影響吸風(fēng)效率);

  d、紡絲環(huán)境溫度太高(同a);

  e、在加回收料時(shí),回收量過大回收料溶指不定;

  f、產(chǎn)量太低;

  g、網(wǎng)底吸風(fēng)參數(shù)設(shè)定不當(dāng)或網(wǎng)簾太臟(吸風(fēng)小,纖維不能被充分吸附在網(wǎng)簾上,脫離網(wǎng)簾);

  h、原料熔指太高。

  3、4月份,不論什么質(zhì)量水平的布都可以賣到30萬以上,很多生產(chǎn)廠家買了“土機(jī)器”就開始生產(chǎn),由于市場(chǎng)需求暴增,中間商不管什么質(zhì)量的布也都收。4月中旬,政府加強(qiáng)熔噴布市場(chǎng)管控,海關(guān)也對(duì)出口的口罩審查要求更加嚴(yán)格,質(zhì)量差的貨已經(jīng)開始掉頭向下了,但現(xiàn)在95以上的熔噴布還是供不應(yīng)求,價(jià)格持續(xù)走高,99最高到了70萬。

  過了搶機(jī)器、搶原料、搶時(shí)間的關(guān)卡,接下來的熔噴布市場(chǎng)到了提高工藝水平的戰(zhàn)場(chǎng)了, 若想達(dá)到95以上最佳狀態(tài)指標(biāo),工藝上每一個(gè)細(xì)節(jié)都不能忽視。整個(gè)工藝過程并不復(fù)雜,一個(gè)優(yōu)秀的工藝參數(shù)組合可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品各個(gè)物理指標(biāo)的大幅提升,這個(gè)是需要自己去摸索的,你找的調(diào)機(jī)師傅可能也是半路出家,標(biāo)準(zhǔn)的工藝參數(shù)不少熔噴布產(chǎn)線的廠家也是一知半解,多數(shù)廠家都是今年才進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的,自己大膽去試吧。

  錦工風(fēng)機(jī)得知不少敏銳的客戶兩周內(nèi)都已轉(zhuǎn)型高端布料,現(xiàn)在都在升級(jí)靜電駐極的熔噴布生產(chǎn)線,并且嚴(yán)格用料按工藝流程來生產(chǎn),個(gè)別客戶已經(jīng)拿到了熔噴布生產(chǎn)線改造后的檢測(cè)數(shù)據(jù),過濾效率可達(dá)百分之95以上。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出得風(fēng)是熱風(fēng)嗎:羅茨風(fēng)機(jī)的特性和運(yùn)行條件以及羅茨風(fēng)機(jī)為什么會(huì)出熱風(fēng)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的特性和運(yùn)行條件以及羅茨風(fēng)機(jī)為什么會(huì)出熱風(fēng)

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的特性和運(yùn)行條件以及羅茨風(fēng)機(jī)為什么會(huì)出熱風(fēng)

  羅茨風(fēng)機(jī)的特性:

  由于三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和合理外殼的采用以及內(nèi)入風(fēng)口的結(jié)構(gòu),鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪音小。

  葉輪和軸是整體結(jié)構(gòu),葉輪不磨損,鼓風(fēng)機(jī)性可以持續(xù)很長時(shí)間,長期持續(xù)工作。

  鼓風(fēng)機(jī)容積利用率高,容積效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,靈活的安裝方法。

  多種多樣的機(jī)型,可以滿足多種用戶的多種用途。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行條件:

  1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度一般不得超過40 。

  2、介質(zhì)中粒子含量不得超過100mg/m3,粒子的最大大小不能超過最小工作間隔的一半。

  3、工作軸承溫度不能超過95,潤滑油溫度不超過65。

  4、使用壓力不能高于銘牌上規(guī)定的范圍。

  5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪和外殼、葉輪和側(cè)板,葉輪和葉輪間隙在工廠調(diào)整后重新組裝。要保證這個(gè)間隔。

  6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行、主油箱,副油箱必須在油位計(jì)的兩條紅線之間。

  7、確保進(jìn)出口連接部位沒有忘記收緊地點(diǎn),管道的支撐點(diǎn)是否完整。需要冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵應(yīng)確保冷卻水的安裝一致,符合要求。

  羅茨風(fēng)機(jī)什么會(huì)出現(xiàn)熱風(fēng)?

  羅茨風(fēng)機(jī)因其屬于強(qiáng)制運(yùn)輸氣體設(shè)備。因?yàn)榫哂袕?qiáng)制輸送性,所以一定會(huì)壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過程會(huì)釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號(hào)的鼓風(fēng)機(jī)溫度上升程度不同,壓力就會(huì)增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實(shí)際上溫度上升可能會(huì)超過20攝氏度。首先,風(fēng)機(jī)可能有某些障礙,如機(jī)器摩擦,機(jī)械摩擦,會(huì)釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進(jìn)一步升高,嚴(yán)重的可能會(huì)超過110度。

  其次,管道堵塞、管道堵塞導(dǎo)致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險(xiǎn)的故障,風(fēng)機(jī)的電機(jī)容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機(jī)溫度上升的影響因素。

  最后,進(jìn)氣溫度的影響,普通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度度不能超過40攝氏度,運(yùn)輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會(huì)有進(jìn)氣溫度超過40攝氏度,風(fēng)機(jī)口溫度就會(huì)升高。過高的溫度會(huì)影響風(fēng)機(jī)的備件。例如:密封、軸承、水箱潤滑油溫度等,這些都可能導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機(jī)的溫度也是測(cè)試內(nèi)容,每天風(fēng)機(jī)的溫度監(jiān)控,保證風(fēng)機(jī)的溫度不超過一定范圍,所這樣就可以長期使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出得風(fēng)是熱風(fēng)嗎:行業(yè)資訊

  羅茨風(fēng)機(jī)因其屬于強(qiáng)制運(yùn)輸氣體設(shè)備。因?yàn)榫哂袕?qiáng)制輸送性,所以一定會(huì)壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過程會(huì)釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號(hào)的風(fēng)機(jī)溫度上升程度不同,壓力就會(huì)增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實(shí)際上溫度上升可能會(huì)超過20攝氏度。首先,風(fēng)機(jī)可能有某些障礙,如機(jī)器摩擦,機(jī)械摩擦,會(huì)釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進(jìn)一步升高,嚴(yán)重的可能會(huì)超過110度。

  其次,管道堵塞、管道堵塞導(dǎo)致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險(xiǎn)的故障,風(fēng)機(jī)的電機(jī)容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機(jī)溫度上升的影響因素。

  最后,進(jìn)氣溫度的影響,普通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度度不能超過40攝氏度,運(yùn)輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會(huì)有進(jìn)氣溫度超過40攝氏度,風(fēng)機(jī)口溫度就會(huì)升高。過高的溫度會(huì)影響風(fēng)機(jī)的備件。例如:密封、軸承、水箱潤滑油溫度等,這些都可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機(jī)的溫度也是測(cè)試內(nèi)容,每天風(fēng)機(jī)的溫度監(jiān)控,保證風(fēng)機(jī)的溫度不超過一定范圍,所這樣就可以長期使用羅茨風(fēng)機(jī)。

  1.強(qiáng)制輸送氣體

  羅茨風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時(shí),有個(gè)壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的。

  2.進(jìn)口溫度

  輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度,對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

  3.正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

  如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。

  4.高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響

  高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會(huì)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

  相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因是什么有所了解了,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

  本文詞標(biāo)簽:羅茨風(fēng)機(jī)

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