羅茨風(fēng)機出口波動原因：羅茨風(fēng)機常見問題及解決方法總結(jié)

　　一、羅茨風(fēng)機溫度過高

　　原因：

　?。?） 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；

　?。?） 過濾器或消聲器堵塞；

　?。?） 壓力高于規(guī)定值；

　?。?） 葉輪過度磨損，間隙大；

　?。?） 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?。?） 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　解決方案：

　?。?） 降低油位或挾油；

　?。?） 清除堵物；

　?。?） 降低通過鼓風(fēng)機的壓差；

　　（4） 修復(fù)間隙；

　?。?） 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　?。?） 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　二、風(fēng)機流量不足

　　原因：

　　（1） 進(jìn)口過濾堵塞；

　　（2） 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　?。?） 皮帶打滑；

　?。?） 進(jìn)口壓力損失大；

　?。?） 管道造成通風(fēng)泄漏。

　　解決方案：

　　（1） 清除過濾器的灰塵和堵塞物；

　　（2） 修復(fù)間隙；

　?。?） 拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　?。?） 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　?。?） 檢查并修復(fù)管道。

　　三、羅茨風(fēng)機漏油或者漏到機殼里

　　原因：

　?。?） 油箱位太高，由排油口漏出；

　?。?） 密封磨損，造成軸端漏油；

　?。?） 壓力高于規(guī)定值；

　?。?） 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機殼中。

　　解決方案：

　?。?） 降低油位

　　（2） 更換密封；

　　（3） 疏通通風(fēng)口；

　?。?）中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機的問題

　　四、羅茨風(fēng)機異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因

　　（1） 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；

　　（2） 齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；

　?。?） 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；

　?。?） 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；

　?。?） 由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦；

　?。?） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　?。?）地腳螺栓及其他緊固件松動。

　　應(yīng)對措施

　　（1） 更換軸承或軸承座；

　?。?） 重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　?。?） 清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

　?。?） 檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；

　?。?） 檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙；

　　（6） 清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

　?。?） 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　五、羅茨風(fēng)機電機超載

　　產(chǎn)生的后果

　?。?） 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　（2） 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

　?。?） 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　?。?） 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡?。?；

　?。?） 油位太高；

　　（6） 窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。

　　解決方案

　?。?） 降低壓力到規(guī)定值；

　?。?） 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；

　?。?） 清除障礙物；

　?。?） 立即停機，檢查原因；

　　（5） 將油位調(diào)到正確位置；

　　（6） 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機的問題

　　六、羅茨鼓風(fēng)機的排氣不足的原因：

　　潤滑油不足

　　、油質(zhì)不良

　　油道漏風(fēng)

　　進(jìn)口濾器堵塞

　　皮帶打滑過松

　　七、其他常見故障原因及解決方案

　　葉輪與葉輪摩擦

　?。?） 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過??；

　?。?） 齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　?。?） 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　（4） 軸承磨損致使游隙增大。

　?。?） 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；

　?。?） 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪；

　?。?） 重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達(dá)

　?。?） 更換軸承；

　　葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼摩擦

　?。?） 安裝間隙不正確；

　?。?） 運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；

　?。?） 運轉(zhuǎn)溫度過高；

　?。?） 機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；

　?。?） 軸承軸向定位不佳。

　　（1）重新調(diào)整間隙；

　　（2）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；

　　（3）檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　?。?）檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。

羅茨風(fēng)機出口波動原因：羅茨風(fēng)機異響的原因及解決辦法

　　異動異響是羅茨鼓風(fēng)機常見的故障之一，產(chǎn)生的原因多而雜，解決辦法也各不相同。下面錦工風(fēng)機介紹下導(dǎo)致羅茨風(fēng)機異動異響的原因及解決辦法：

　　一，軸承磨損后，其游隙增大到超過規(guī)定值，那么軸承支承的兩根軸就會產(chǎn)生振動，并帶來異常聲響。而當(dāng)震動傳導(dǎo)到葉輪，就還可能破壞葉輪間隙，使葉輪相互碰撞，造成更大的異動異響。解決辦法是更換軸承。

　　二，齒輪磨損或者齒輪固定不牢，都可能使齒輪本身發(fā)出異響，并破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉(zhuǎn)的同步性，導(dǎo)致兩葉輪相互碰撞產(chǎn)生更多異動異響。解決辦法就是更換齒輪。

　　三，羅茨鼓風(fēng)機的噪聲隨著升壓的增大而增大，當(dāng)升壓波動較大時，噪聲也會隨之波動，形成異于平常的聲響。檢查管路及負(fù)載，消除堵塞，確保升壓穩(wěn)定在規(guī)定值，便能減少這種異響。

　　四，當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機的安全閥開啟時，安全閥處會產(chǎn)生尖銳的排氣噪聲，而當(dāng)安全閥反復(fù)開啟、關(guān)閉時，就形成一種異常的聲響。解決辦法就是查看風(fēng)機是否超壓或者調(diào)整安全閥——風(fēng)機嚴(yán)重超壓，安全閥開啟，壓力下降后，安全閥關(guān)閉，但不久又超壓，如此循環(huán)往復(fù)，安全閥就反復(fù)啟閉。

　　五，風(fēng)機嚴(yán)重超載造成軸變形，使得葉輪相互碰撞產(chǎn)生異動異響。解決辦法是調(diào)整工況，消除超載，重新調(diào)整葉輪間隙。

　　六，風(fēng)機過載過熱，使得葉輪、機殼變形，導(dǎo)致葉輪與機殼摩擦，生產(chǎn)異響。解決辦法是檢查過濾器、出口背壓，系統(tǒng)壓力，減少過載過熱，必要時加大機殼進(jìn)氣側(cè)的間隙。

　　七，皮帶張力過緊或過松，使得風(fēng)機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時快時慢，齒輪就會發(fā)出嘯叫聲。解決辦法是將皮帶張力調(diào)到適當(dāng)。

　　八，底座螺栓松動，連接不牢也可能導(dǎo)致風(fēng)機發(fā)出噪聲。解決辦法就是堅固好螺栓。

　　九，有異物存在，卡住葉輪間隙使葉輪失去平衡，造成振動和異響。解決辦法就是清除異物。

　　此外，還有些無厘頭的異響可能是一下原因：

　　1、堵管：常見的原因之一是管道堵塞，風(fēng)機出口不暢，風(fēng)力不能用盡，壓力上升，而電機造成過壓過載，進(jìn)而引起羅茨風(fēng)機電流表上升。

　　2、潤滑油的原因：如果羅茨鼓風(fēng)機缺少潤滑油，則鼓風(fēng)機將繼續(xù)在缺油條件下工作，葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加，從而增加了電機的負(fù)荷，僅增加了電機的負(fù)荷，加速了損耗。

　　3、誤操作：電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題，比如安裝逆止閥時裝反、閘閥未全部打開就運行，這類操作，都很可能會引起電機的瞬間燒毀，在操作時應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做，切忌粗心大意引起不必要的麻煩。

　　4、風(fēng)機本身問題：風(fēng)機出廠是自身就有質(zhì)量問題，安裝風(fēng)機時，很多零部件間隙配合不好，會造成額外的摩擦，再者可能部分零部件損壞，增大電機負(fù)荷，導(dǎo)致保險絲熔斷。

　　羅茨風(fēng)機雖然應(yīng)用廣泛，但是一些客戶表示在使用羅茨風(fēng)機的過程中有很多噪音，為什么會有噪音，產(chǎn)品本身的質(zhì)量有問題嗎，有時候，羅茨風(fēng)機的噪音不一定是質(zhì)量問題，但也可能是由于日常維護工作的缺乏造成的。

　　1、風(fēng)機的通風(fēng)管道使用時間長了可能會堵塞，這時就需要清理，或者更換管道。

　　2、風(fēng)機的皮帶松動導(dǎo)致皮帶打滑，所以噪聲很大，此時我們只要緊緊皮帶，這樣也會解決噪音大的問題。

　　3、風(fēng)機使用時間長了可能灰塵會很多，這樣也會導(dǎo)致風(fēng)機工作時聲音過大，此時可以進(jìn)行風(fēng)機的清理，這樣可以減小風(fēng)機的噪聲。

　　另附羅茨風(fēng)機維修教程，希望能幫到大家。

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羅茨風(fēng)機出口波動原因：羅茨風(fēng)機的出口溫度高受哪些因素影響？錦工風(fēng)機

　　羅茨鼓風(fēng)機在輸送氣體過程中會壓縮空氣，空氣被壓縮放熱，一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度，在使用羅茨鼓風(fēng)機時，出口排氣溫度受哪些因素的影響呢，下面錦工風(fēng)機小編一起喝大家來看一下！

　　1、進(jìn)氣口氣體溫度

　　羅茨鼓風(fēng)機有兩個風(fēng)口，一個是進(jìn)氣口，一個是排氣口，一般羅茨鼓風(fēng)機輸送氣體溫度在40度左右，出口溫度在80到100度左右，如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高，那么排出口的溫度也會升高。如：在冬夏兩季，夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。

　　2、壓力因素

　　同一型號羅茨鼓風(fēng)機，在輸送過程中背壓越高，出口氣體的溫度也會越高，這個很好理解，氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多，排氣溫度也就越高。（

　　3、容積效率因素

　　容積效率指的是在進(jìn)氣行程時風(fēng)機真實吸入的混和氣體積除以風(fēng)機容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低，容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機的設(shè)計原因，這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風(fēng)機。

　　4、其他因素

　　影響羅茨鼓風(fēng)機排氣溫度還有一些其他因素，多為設(shè)備故障引起，如：缺少潤滑油，缺少潤滑油，齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，對羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素，閘閥未全部打開，逆止閥裝反等，這些情況都會影響到羅茨鼓風(fēng)機的壓力，壓力升高的情況下，排出氣體溫度也會隨之上升。

　　小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度不能過高，溫度過高對于羅茨鼓風(fēng)機的工作會產(chǎn)生很大的影響，對于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)冷不能滿足的情況下，會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機為了解決高溫的問題，可能放置于水下降溫，此類型的羅茨鼓風(fēng)機為沉水羅茨鼓風(fēng)機，沉水羅風(fēng)機與常見的羅茨鼓風(fēng)機有所不同，在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機，如果您還有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機出口波動原因：黑偉羅茨風(fēng)機出口壓力上升的原因

　　原標(biāo)題：黑偉羅茨風(fēng)機出口壓力上升的原因

　　上海黑偉羅茨鼓風(fēng)機是使用zui廣泛的鼓風(fēng)設(shè)備，在污水處理行業(yè)、氣力輸送領(lǐng)域，化工行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、水泥等行業(yè)都有廣泛使用。根據(jù)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，鼓風(fēng)機可分為羅茨鼓風(fēng)機、離心鼓風(fēng)機等。

　　黑偉羅茨鼓風(fēng)機出口壓力突然上升的原因:

　　1.操作不當(dāng)，閥門不按原設(shè)計開關(guān)。

　　2.管路老舊造成阻塞。

　　3.設(shè)計槽內(nèi)孔徑太小，孔數(shù)太少。

　　4.選擇型號過大。

　　5.水位上升。

　　黑偉羅茨鼓風(fēng)機特點介紹：

　　1.噪音低：羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口采用螺旋形狀，使進(jìn)、排風(fēng)過程按螺旋線的方向循序切入，避免了舊式風(fēng)機排風(fēng)時瞬間爆發(fā)的脈動噪音和振動。

　　2.振動?。毫_茨風(fēng)機葉輪經(jīng)過精密加工，采用高精度的動平衡設(shè)備進(jìn)行平衡。

　　3.性能穩(wěn)定：羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子、機殼、墻板、軸等關(guān)鍵零件，均采用先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備，使零部件的互換性提高。

　　4.羅茨風(fēng)機采用高精度、高硬度的同步齒輪，不僅使風(fēng)機的壽命得到延長，還降低了噪音。

　　5.羅茨鼓風(fēng)機軸承采用日本進(jìn)口軸承。潤滑方式采用雙濺油潤滑，產(chǎn)品質(zhì)量更加可靠。

　　6.輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)和灰塵，風(fēng)機密封結(jié)構(gòu)合理，使油類無法進(jìn)入機殼，因而空氣清潔。

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