羅茨鼓風(fēng)機(jī)200C間隙表：【干貨】羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

　　1 總則

　　1.1 主題內(nèi)容與適用范圍

　　1.1.1 本規(guī)程規(guī)定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試車與故障處理。

　　1.1.2 本規(guī)程適用于石油化工常用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　1.2 編寫修訂依據(jù)

　　HGJ 1023-79化工廠羅茨式鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

　　日本大晃羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　德國AERZEN三葉轉(zhuǎn)子羅茨風(fēng)機(jī)、Delta系列羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修和安裝企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　2 檢修周期與內(nèi)容

　　2.1 檢修周期（見表1）

　　表 1 檢修周期 月

　　檢修類別

　　小 修

　　大 修

　　檢修周期

　　3～6

　　36

　　根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果及設(shè)備運(yùn)行狀況，可適當(dāng)調(diào)整檢修周期。

　　2.2 檢修內(nèi)容

　　2.2.1 小修項(xiàng)目

　　2.2.1.1 清理轉(zhuǎn)子表面灰垢，檢查各部位間隙。

　　2.2.1.2 檢查軸承箱、齒輪箱油位，補(bǔ)充或更換潤滑油。

　　2.2.1.3 清理油箱過濾器和進(jìn)、出口冷卻水管。

　　2.2.1.4 緊固螺栓。

　　2.2.1.5 調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對中。

　　2.2.1.6 清洗檢查軸承、軸套。

　　2.2.1.7 清理氣體過濾器。

　　2.2.1.8 清洗檢查潤滑系統(tǒng)。

　　2.2.1.9 校驗(yàn)自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。

　　2.2.2 大修項(xiàng)目

　　2.2.2.1 包括小修項(xiàng)目。

　　2.2.2.2 檢查主軸、機(jī)殼、齒輪及前后墻板。

　　2.2.2.3 清洗檢查傳動齒輪、調(diào)節(jié)齒輪及零部件。

　　2.2.2.4 檢查調(diào)整或更換各部位密封。

　　2.2.2.5 測量、調(diào)整各部位間隙。

　　2.2.2.6 檢查主、從動轉(zhuǎn)子，必要時進(jìn)行動、靜平衡試驗(yàn)和探傷。

　　2.2.2.7 校正機(jī)座水平。

　　2.2.2.8 安全閥調(diào)校。

　　3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.1 拆卸前準(zhǔn)備

　　3.1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　3.1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

　　3.1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　3.2 拆卸與檢查

　　3.2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙.

　　3.2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　3.2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　3.2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　3.2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

　　3.2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　　3.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.3.1 機(jī)體

　　3.3.1.1 機(jī)體應(yīng)無損傷、裂紋。

　　3.3.1.2 轉(zhuǎn)子安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.3.2 轉(zhuǎn)子

　　3.3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動值不大于0.05mm。

　　3.3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。

　　3.3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合表2、表3規(guī)定。

　　表2 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm

　　參數(shù)

　　型號

　　標(biāo)準(zhǔn)間隙（平均值）

　　α1

　　α2

　　α3

　　b1

　　b2

　　c

　　d

　　c+d

　　RD-100

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.20~0.25

　　0.10~0.15

　　0.40

　　RD-125KP

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.30~0.35

　　0.10~0.15

　　0.50

　　RD-130

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.30

　　0.30

　　0.40~0.45

　　0.10~0.15

　　0.60

　　RD-150

　　0.22

　　0.26

　　0.22

　　0.35

　　0.35

　　0.50~0.55

　　0.10~0.15

　　0.70

　　RD-140

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.30~0.35

　　0.15~0.20

　　0.55

　　RE-145

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.35~0.40

　　0.15~0.20

　　0.60

　　RE-150

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.45~0.50

　　0.15~0.20

　　0.70

　　RE-190

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.55~0.60

　　0.15~0.20

　　0.80

　　RE-200KP

　　0.16

　　0.32

　　0.17

　　0.43

　　0.43

　　0.60~0.65

　　0.15~0.25

　　0.90

　　RE-250P

　　0.17

　　0.32

　　0.17

　　0.40

　　0.40

　　0.60~0.65

　　0.15~0.25

　　0.90

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.45~0.50

　　0.20~0.25

　　0.75

　　RF-245

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.55~0.60

　　0.20~0.25

　　0.85

　　RF-250

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.60~0.65

　　0.20~0.25

　　0.90

　　RF-290

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.75~0.80

　　0.20~0.25

　　1.05

　　RF-295

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.80~0.85

　　0.20~0.25

　　1.10

　　RF-300

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.95~1.00

　　0.20~0.25

　　1.25

　　RF-350

　　0.32

　　0.40

　　0.35

　　0.53

　　0.53

　　0.95~1.00

　　0.20~0.25

　　1.25

　　RG-350

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.85~0.90

　　0.25~0.30

　　1.20

　　RG-400P

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.95~1.00

　　0.25~0.30

　　1.30

　　RG-450

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　0.95~1.00

　　0.25~0.30

　　1.30

　　RG-500

　　0.32

　　0.70

　　0.36

　　0.80

　　0.80

　　1.15~1.20

　　0.25~0.30

　　1.50

　　D-36

　　0.20~0.50

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA30

　　0.20~0.40

　　0.45

　　0.45

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA40

　　0.20~0.40

　　0.45

　　0.45

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA60

　　0.30~0.49

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　LGA80

　　0.30~0.49

　　0.50

　　0.50

　　0.45~0.65

　　0.40~0.55

　　1.20

　　YP-111

　　0.45~0.55

　　0.55

　　0.55

　　0.63~0.87

　　0.38~0.46

　　1.33

　　N6060G

　　0.42~0.77

　　0.55

　　0.55

　　0.65~0.80

　　0.35~0.45

　　1.25

　　表3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙 mm

　　參數(shù)

　　型號

　　標(biāo)準(zhǔn)間隙

　　A1

　　A2

　　A3

　　B1

　　B2

　　B3

　　B4

　　C

　　D

　　C+D

　　GM35S

　　GM90S

　　GM150S

　　GM130S

　　SR-73L

　　SR-73

　　SR-83

　　0.25~0.30

　　0.30~0.35

　　0.35~0.40

　　0.25~0.30

　　0.50

　　0.35

　　0.40

　　0.20~0.25

　　0.2~0.25

　　0.25~0.30

　　0.25~0.30

　　0.375

　　0.375

　　0.60

　　0.15

　　0.30

　　0.40

　　0.35

　　0.50

　　0.15

　　0.20

　　0.45

　　0.50

　　0.65

　　0.65

　　0.75

　　0.70

　　0.80

　　0.60

　　0.80

　　1.02

　　1.00

　　1.25

　　0.85

　　1.00

　　3.3.4 軸

　　3.3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無無磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3.3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

　　3.3.5.1 聯(lián)軸器

　　a .聯(lián)軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。

　　b .聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙應(yīng)符合表4。

　　表4 聯(lián)軸器安裝時的軸向間隙 mm

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑

　　106～170

　　190～260

　　290～350

　　軸向間隙

　　2～4

　　2～4

　　4～6

　　3.3.5.2 V形皮帶

　　a. 皮帶的張緊力W適度或如表5；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ=0.016L，則所加力W應(yīng)符合表5。

　　b. 皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

　　3.3.6 軸承

　　3.3.6.1 滾動軸承

　　a. 滾動體與滾道表面應(yīng)無磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無變形、損傷。

　　b. 滾動軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c. 滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d. 熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

　　3.3.6.2 滑動軸承

　　a. 刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸一般為60～90℃。

　　b. 軸承頂間隙見表6。

　　表6 軸承頂間隙 mm

　　軸 頸

　　軸承頂間隙

　　軸頸

　　軸承頂間隙

　　30～50

　　50～80

　　0.06～0.08

　　0.08～0.12

　　80～120

　　120～160

　　0.12～0.16

　　0.16～0.20

　　c. 側(cè)間隙為頂間隙1/2。

　　d. 軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好,接觸面積一般在60％以上。

　　3.3.7 密封裝置

　　3.3.7.1 V形環(huán)與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動環(huán)部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。

　　3.3.8 同步齒輪

　　3.3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。

　　3.3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。

　　3.3.8.3 齒頂間隙取(0.2～0.3)m(m為模數(shù))，側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

　　表7 側(cè)間隙 mm

　　中心距

　?。?0

　　50～80

　　80～120

　　120～200

　　200～320

　　320～520

　　520～800

　　側(cè)間隙

　　0.086

　　0.105

　　0.13

　　0.17

　　0.21

　　0.26

　　0.34

　　4 試車與驗(yàn)收

　　4.1 試車前準(zhǔn)備

　　4.1.1 檢查檢修記錄，確認(rèn)數(shù)據(jù)合格。

　　4.1.2 點(diǎn)動電機(jī)，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向正確。

　　4.1.3 流道內(nèi)不得有焊渣等硬雜顆粒。

　　4.1.4 將潤滑油注入齒輪箱和副油箱中，油面應(yīng)到達(dá)油位指示計(jì)的刻度線。

　　4.1.5 接通冷卻水和密封油進(jìn)、出管路，并檢查不得有漏水、漏油現(xiàn)象。

　　4.1.6 按旋轉(zhuǎn)方向手動盤車檢查有無異?，F(xiàn)象。

　　4.1.7 儀表指示準(zhǔn)確、好用。

　　4.2 試車

　　4.2.1 無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)0.5h后，停車檢查工作間隙情況是否有變化，若無變化就逐漸將排氣閥閥門關(guān)小，切不可突然加載到額定壓力，并注意排氣壓力計(jì)上的壓力值，排氣壓力不可超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值，每升一次壓運(yùn)轉(zhuǎn)4h，試車24h。

　　4.2.2 轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)無雜音，振動情況符合SHS 01003——2004《石油化工旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動標(biāo)準(zhǔn)》。

　　4.2.3 軸承溫度應(yīng)符合：對滾動軸承不大于70℃，對滑動軸承不大于65℃。

　　4.2.4 冷卻水、密封油、潤滑系統(tǒng)應(yīng)暢通不漏。

　　4.2.5 軸封部位應(yīng)無泄漏。

　　4.2.6 安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器好用。

　　4.2.7 出口溫度、風(fēng)壓及電流符合規(guī)定。

　　4.3 驗(yàn)收

　　4.3.1 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24h，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)值或滿足生產(chǎn)需要。

　　4.3.2 設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。

　　4.3.3 檢修記錄齊全準(zhǔn)確。按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)。

　　5 維護(hù)與故障處理

　　5.1 日常維護(hù)

　　5.1.1 檢查機(jī)殼溫度，做好記錄。

　　5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。

　　5.1.3 定時檢查是否有磨擦或振動。

　　5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。

　　5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。

　　5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動及油過濾器壓差。

　　5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。

　　5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。

　　5.1.9 定時檢查電機(jī)負(fù)荷。

　　5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。

　　5.1.11 定期巡檢并做記錄。

　　5.2 常見故障與處理（見表8）

　　表8 常見故障與處理

　　序號

　　故障現(xiàn)象

　　故障原因

　　處理方法

　　1

　　風(fēng)量波動或不足

　　1.過濾器網(wǎng)眼堵塞

　　2.間隙增大

　　3.皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠

　　4.管道法蘭漏氣

　　5.軸封裝置漏氣

　　6.安全閥漏氣

　　1.更換或清洗過濾器

　　2.校對間隙

　　3.調(diào)整或更換皮帶

　　4.更換襯墊

　　5.修理或更換

　　6.研磨或更換

　　2

　　電機(jī)過載

　　1.過濾器網(wǎng)眼堵塞

　　2.管路壓力損失增大

　　3.葉輪與墻板接觸

　　1.更換或清洗過濾器

　　2.校對進(jìn)出口壓力

　　3.增大調(diào)整側(cè)間隙

　　3

　　過熱

　　1.油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小

　　2.軸與軸承偏斜：風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心

　　3.軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過小或接觸不良

　　4.軸瓦端與止推墊圈間隙過小

　　5.軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無間隙

　　6.滾動軸承損壞、滾子支架破損

　　7.壓力比增大

　　8.葉輪與墻板接觸

　　1.添放或更換潤滑油

　　2.找正使兩軸同心

　　3.刮研軸瓦

　　4.調(diào)整間隙

　　5.調(diào)整壓蓋襯墊

　　6.更換軸承

　　7.檢查進(jìn)出口壓力

　　8.增大側(cè)隙

　　4

　　敲擊

　　1.同步齒輪與葉輪位置失調(diào)

　　2.裝配不良

　　3.不正常的壓力上升

　　4.因超載或潤滑不良造成齒輪損傷

　　1.按規(guī)定位置校正

　　2.重新裝配

　　3.檢查壓力上升的原因

　　4.更新齒輪

　　5

　　軸損傷

　　超負(fù)荷

　　換油

　　6

　　軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞

　　1.潤滑不好

　　2.潤滑油量不足

　　1.更換潤滑油

　　2.添加潤滑油，更換軸承齒輪

　　7

　　密封泄漏

　　1.密封環(huán)與軸套不同心

　　2.軸彎曲

　　3.機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損

　　4.密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物

　　5.轉(zhuǎn)子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

　　6.軸承其間隙超差

　　7.軸瓦刮研偏斜或中心與設(shè)計(jì)不符

　　1.調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正

　　2.調(diào)直軸

　　3.修理或更換

　　4.清洗

　　5.檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器

　　6.調(diào)整間隙，更換軸承

　　7.調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦

羅茨鼓風(fēng)機(jī)200C間隙表：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪兩端與墻板間的間隙調(diào)整

　　先對羅茨風(fēng)機(jī)墻板間隙進(jìn)行測量，測點(diǎn)位于葉輪兩端的位置。測量時，為盡量消除軸承游隙的影響，應(yīng)按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子。如果總間隙過大（或偏?。?，可通過減小（或增加）墻板與機(jī)殼間密封墊片厚度的方法來進(jìn)行調(diào)整。

　　在總間隙符合要求的情況下，通過調(diào)節(jié)定位軸承與墻板間的軸向距離，可改變?nèi)~輪兩端間隙的分配。常用的調(diào)整方法為：

　　1.用圓螺母將軸承內(nèi)圈鎖在軸上，用軸承壓蓋上和錐度調(diào)節(jié)螺釘將軸承外圈限定在軸承座內(nèi)。若要減小軸承所在端的墻板間隙，應(yīng)當(dāng)先把軸承壓蓋上的緊固螺栓擰松，然后進(jìn)一步把調(diào)節(jié)螺釘往里旋進(jìn)，是軸承逐步向外移動，從而拖動葉輪向軸承所在端的墻板移動，調(diào)好間隙之后再將壓蓋予以緊固；反之，若要增大軸承所在端的墻板間隙，則往外旋動調(diào)節(jié)螺釘至適當(dāng)位置，然后在緊固螺釘。

　　2.軸承外圈一側(cè)緊貼在軸承座上，一側(cè)被壓蓋壓著。調(diào)節(jié)軸承座與墻板間的間距，便可以使軸承座（連帶軸承）一道作軸向拖動，從而達(dá)到調(diào)整葉倫端面間隙分配的目的。調(diào)整是，先擰松緊固螺栓，再擰緊調(diào)節(jié)螺釘，轉(zhuǎn)子就會隨軸承一起向定位軸所在端移動；反之，先擰松調(diào)節(jié)螺釘，再擰緊緊固螺栓，可使軸承外圈（帶動內(nèi)圈及整個轉(zhuǎn)子）向相反的方向移動。

　　3.與第二種方式不同的是，軸承座與墻板間的軸向間距不是靠螺釘調(diào)節(jié)，而是通過在間距上裝配墊片來保證的。為確定墊片的厚度，可以用游標(biāo)卡尺測出軸寬度，用深度游標(biāo)卡尺測出軸承座深度和壓蓋止口深度，則可知所需墊片的厚度。也可用壓鉛法對此間距結(jié)合處，均勻擰緊壓蓋上的緊固螺栓（不必?cái)Q得過緊），把鉛絲壓扁，然后取出鉛絲，用千分尺測出被壓鉛絲的厚度。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)200C間隙表：羅茨風(fēng)機(jī)型號及選型參數(shù)表

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備，確保了兩個葉輪在中心距不變情況下，不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而確保氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作過程。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)與其它類型的鼓風(fēng)機(jī)相比較，有如下優(yōu)點(diǎn)，

　　1） 在很寬的壓力范圍內(nèi)（10?10-2Torr），具有穩(wěn)定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體，彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足，很適宜作機(jī)械增壓泵之用。在有水封或油封的情況下，能直排大氣抽真空，也適宜作大抽速的粗鼓風(fēng)機(jī)。

　　2）設(shè)計(jì)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與泵體間均有間隙，互不接觸，不用潤滑，摩擦損失小，可用較低的動力獲得較大的抽速，有顯著的節(jié)能效果。

　　3）轉(zhuǎn)子有良好的幾何對稱性，工作平穩(wěn)，能用提高轉(zhuǎn)速的辦法獲得大抽速，從而做到結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。

　　4）泵腔內(nèi)不發(fā)生氣體壓縮，加之運(yùn)動件之間有間隙，對抽吸氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感，因此可抽出可凝性蒸汽。

　　5）泵腔內(nèi)運(yùn)動件無需用油潤滑，能避免油蒸汽對真空系統(tǒng)的污染，有利于獲得無油真空。

　　6）無需進(jìn)排氣閥，結(jié)構(gòu)簡單，噪聲較低，泵腔內(nèi)運(yùn)動件互不接觸，不易損壞，維護(hù)費(fèi)用低。

　　7）啟動快，能在短時間內(nèi)達(dá)到極限真空。

　　型號和參數(shù)：ZXSR50

　　流量范圍：0.5m3/min-2.13m3/min

　　升壓范圍：9.8kpa-78.4kpa

　　功率范圍：0.75kw-4kw

　　轉(zhuǎn)速范圍：1100r/min-1840r/min

　　整機(jī)重量：128kg-158kg

　　流量范圍：27.65m3/min-60.13m3/min

　　升壓范圍：9.8kpa-98kpa

　　功率范圍：15kw-132kw

　　轉(zhuǎn)速范圍：1100r/min-1840r/min

　　整機(jī)重量：228kg-258kg

　　流量范圍：37.65m3/min-70.13m3/min

　　升壓范圍：9.8kpa-98kpa

　　功率范圍：15kw-132kw

　　轉(zhuǎn)速范圍：1100r/min-1840r/min

　　整機(jī)重量：328kg-358kg

羅茨鼓風(fēng)機(jī)200C間隙表：軸承替代問題

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