羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào):懷仁羅茨鼓風(fēng)機(jī)SR150型號(hào)生產(chǎn)廠家【山東明風(fēng)】
懷仁羅茨鼓風(fēng)機(jī)SR150型號(hào)生產(chǎn)廠家【山東明風(fēng)】
山東明風(fēng)機(jī)械有限公司實(shí)力雄厚,信譽(yù)可靠,在山東濟(jì)南的風(fēng)機(jī)、排風(fēng)設(shè)備等行業(yè)積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將引領(lǐng)誠(chéng)澤機(jī)械和您攜手步入輝煌,共創(chuàng)美好未來(lái)!
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由軸承、齒輪、葉輪、墻板、機(jī)殼等部件組成,其產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。(1)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是依靠主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)作用。因此,齒輪中心距、齒輪箱軸孔中心距加工生產(chǎn)的形位誤差是造成羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因。(2)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)突然增大時(shí),首先用聽(tīng)音棒聽(tīng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常,軸承是否發(fā)熱,軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點(diǎn)問(wèn)題均會(huì)影響風(fēng)機(jī)振動(dòng)。(3)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間均應(yīng)保持一定的間隙。以保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通常在維修過(guò)程中用塞尺進(jìn)行間隙測(cè)量會(huì)發(fā)現(xiàn)間隙過(guò)小,主要是檢修人員沒(méi)有對(duì)從動(dòng)齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷(xiāo)進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)定位作用失效,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。
每臺(tái)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采用優(yōu)質(zhì)的軸承和齒輪,軸承和齒輪的選用對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)噪音至關(guān)重要。羅茨風(fēng)機(jī)房隔音需首先考慮,窗戶(hù)宜設(shè)置雙層窗戶(hù),墻體內(nèi)壁宜采用吸聲材料等。軸流風(fēng)機(jī)、百葉窗等盡可能不設(shè),特別是羅茨風(fēng)機(jī)房位于辦公樓附近時(shí)。機(jī)房高度應(yīng)滿足設(shè)備吊裝高度,以羅茨風(fēng)機(jī)吊裝離地面1.0-1.5m即可,設(shè)計(jì)羅茨風(fēng)機(jī)房高度時(shí)應(yīng)考慮起重機(jī)自身高度1.2m左右,羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥,導(dǎo)軌底面離羅茨風(fēng)機(jī)房頂棚約0.8m。同時(shí)要考慮羅茨風(fēng)機(jī)及其周?chē)欠裼凶璧K起吊運(yùn)輸?shù)墓苈返?,需注意其?biāo)高,以防起吊后因?yàn)楣苈返茸璧K無(wú)法運(yùn)輸,另需考慮將風(fēng)機(jī)在長(zhǎng)度方向上調(diào)離其位置中心后,羅茨風(fēng)機(jī)靠墻壁一段離墻壁應(yīng)有一定的安全距離(不小于1.5m)。因此要在羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)度方向上留有足夠的空間以便于其運(yùn)輸。
特別是齒輪。(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。(3)所有墊片在拆卸時(shí),都要測(cè)定其厚度。(4)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。(6)剛停用的風(fēng)機(jī)要等待機(jī)體及潤(rùn)滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免受傷。(1)檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。(2)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤(rùn)滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應(yīng)清洗干凈。(3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。(4)密封墊如有破損或失落時(shí),則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。(1)將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。(3)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸間隙,不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。(4)組裝前后軸承。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào):羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何拆軸承?常用的方法有這5個(gè)!錦工風(fēng)機(jī)
軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊(過(guò)盈配合),需要較大的力才能拆卸下來(lái)。拆卸方法不當(dāng),容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。
?。?)敲擊法
是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)
?。?)拉出法
利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
?。?)推壓法
利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
?。?)熱拆法
用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
?。?)液壓法
適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高,但始終沒(méi)有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家,如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法:
1.敲擊法。是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高,但始終沒(méi)有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成,其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè),另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中,成為一個(gè)密封組,中間可注脂潤(rùn)滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。
請(qǐng)定時(shí)查看機(jī)油以及黃油,并及時(shí)補(bǔ)給,機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油,一個(gè)月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必?fù)Q(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)。黃油每?jī)芍芗右淮危ńM成鋰基潤(rùn)滑脂ZL-3H)。
一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封,安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)(相當(dāng)于密封圈),壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)前:開(kāi)機(jī)前留意油位,機(jī)油注入量請(qǐng)到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法:
1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí),不能將其疊在一起一次性壓入;應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置,然后裝另一個(gè)油封;
2.油封安裝時(shí),主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向,應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè);
3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí),唇口通過(guò)鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí),應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù);
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào):(SR150型)羅茨風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)以及結(jié)構(gòu):
A:螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋,以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口,通過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開(kāi)。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口,不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開(kāi)或關(guān)閉,所以運(yùn)轉(zhuǎn)聲音極小,幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)。
B:因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形,所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣,因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此,只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可,不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位,以致間隙過(guò)大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多。因轉(zhuǎn)子采取特殊外形,便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙,使效率進(jìn)步提高。
C:因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子,并對(duì)精度管理采取了完善的措施,所以,各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間完全沒(méi)有性能誤差。另外,轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以,轉(zhuǎn)子不會(huì)像過(guò)去那樣殘留微小的不平衡,本機(jī)幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)。
D:采用最高 級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪,不僅使壽命得到延長(zhǎng),而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理,嚴(yán)格按照J(rèn)Is|級(jí)齒輪精度精研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。
E:輸出空氣清潔,不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類(lèi)潤(rùn)滑,且采用了避免軸承,齒輪油類(lèi)混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
F:隨著公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立,實(shí)現(xiàn)了部件相互交流,低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標(biāo)。該風(fēng)機(jī)-般情況下,有適量庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)即供貨。
NO
名稱(chēng)
材質(zhì)
數(shù)量
NO
名稱(chēng)
材質(zhì)
數(shù)量
NO
名稱(chēng)
材質(zhì)
數(shù)量
1
機(jī)殼
HT200
1
10
驅(qū)端密封圈
丁晴膠
2
19
軸套
45
1
2
葉輪
HT200
2
11
軸承套筒
45
2
20
端蓋
A3
1
3
主動(dòng)軸
45
1
12
主動(dòng)軸承壓蓋
HT200
1
21
平鍵
45
1
4
從動(dòng)軸
45
1
13
從動(dòng)軸承壓蓋
HT200
1
22
絲堵
35
1
5
驅(qū)端側(cè)板
HT200
1
14
Z形密封圈
丁晴膠
1
23
游標(biāo)
1
6
齒端側(cè)板
HT200
1
15
齒輪
SCM435
2
24
排氣體
1
7
從動(dòng)軸承
SUJ2
2
16
齒輪止動(dòng)墊圈
A3
2
25
黃油杯
C3604
2
8
主動(dòng)軸承
SUJ2
2
17
齒輪地址螺母
SS400
2
26
齒輪箱密封墊
青稞紙
1
9
齒端密封圈
丁晴膠
2
18
齒輪箱
HT200
1
羅茨鼓風(fēng)機(jī)供應(yīng) 回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)功率 吸料羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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