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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:20-11-19  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套:總結(jié)了19種泵的工作原理,看圖就懂!

  泵

  泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械,主要用來(lái)輸送水、油、礦漿、酸堿液、乳化液、懸乳液、氣混合物和液態(tài)金屬等,是礦業(yè)、化工和冶金等行業(yè)常見的輸送設(shè)備,下面為大家整理了19種泵(齒輪泵、離心泵、螺桿泵、往復(fù)泵、活塞泵、液壓柱塞泵、泥漿泵、氣動(dòng)隔膜泵、軸流管道泵、自吸泵、旋渦泵、水環(huán)式真空泵、羅茨真空泵、旋片式真空泵、氣氣增壓泵、氣液增壓泵、蒸汽噴射泵)的動(dòng)態(tài)工作原理和特點(diǎn),以期對(duì)大家在泵的選型和使用方面有一定的幫助。

  01齒輪泵

  工作原理

  齒輪泵的兩齒輪的齒相互分開,形成低壓,液體吸入,并沿殼壁送到另一側(cè)。另一側(cè)兩齒輪互相合攏,形成高壓將液體排出。

  優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載、維護(hù)方便、工作可靠。

  缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。

  02離心泵

  工作原理

  離心泵工作時(shí),液體注滿泵殼,葉輪高速旋轉(zhuǎn),液體在離心力作用下產(chǎn)生高速度,高速液體經(jīng)過(guò)逐漸擴(kuò)大的泵殼通道,動(dòng)壓頭轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓頭。

  性能特點(diǎn):

  高效節(jié)能:泵有高效的水力形線,工作效率高。

  安裝、維修方便:立式管道式結(jié)構(gòu),泵的進(jìn)出口能象閥門一樣安裝在管路的任何位置及任何方向,安裝維修極為方便。

  運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠:電機(jī)軸和水泵軸為同軸直聯(lián)、同心度高,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠。

  不銹鋼軸套:軸的機(jī)封位置是相對(duì)易被銹蝕之處,直聯(lián)式泵軸一旦被銹蝕,易造成機(jī)械密封失效。采用鑲配不銹鋼軸套,避免銹蝕發(fā)生,提高了軸壽命,降低了運(yùn)行維護(hù)成本。

  軸承:泵所配電機(jī)中下軸伸端軸承采用封閉式軸承,正常使用時(shí),免電機(jī)軸承的維護(hù)保養(yǎng)。

  機(jī)封:機(jī)械密封基件一般選用橡膠波紋管結(jié)構(gòu),將傳統(tǒng)機(jī)械密封中軸上密封由O形圈的線密封改為橡膠件的兩道面密封,在清水介質(zhì)時(shí)提高了密封效果。

  03多級(jí)離心泵

  工作原理

  多級(jí)離心泵與單級(jí)泵相比,其區(qū)別在于多級(jí)泵有兩個(gè)以上的葉輪,能分段地多級(jí)次地吸水和壓水,從而將水揚(yáng)到很高的位置,揚(yáng)程可根據(jù)需要而增減水泵葉輪的級(jí)數(shù)。

  多級(jí)離心泵有立式和臥式兩種型式,多級(jí)離心泵的泵軸上裝有串聯(lián)的兩個(gè)亦上的葉輪,它相對(duì)于一般的單級(jí)離心泵,可亦實(shí)現(xiàn)更高的揚(yáng)程。

  性能特點(diǎn):

  多級(jí)泵主要用于礦山排水、城市及工廠供水。相對(duì)于活塞泵、隔膜泵等往復(fù)式泵,可亦泵送較大的流量。多級(jí)離心泵效率較高,能夠滿足高揚(yáng)程、高流量工況的需要,在石化、化工、電力、建筑、消防等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

  由于其本身的特殊性,與單級(jí)離心泵相比,多級(jí)離心泵在設(shè)計(jì)、使用和維護(hù)維修等方面,有著不同、更高的技術(shù)要求。

  04螺桿泵工作原理

  雙螺桿泵與齒輪泵十分相似,一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)另一個(gè)螺桿,液體被攔截在嚙合室內(nèi),沿桿軸方向推進(jìn),然后被擠向中央排出。

  螺桿泵的優(yōu)點(diǎn):

  壓力和流量范圍寬闊。壓力約在3.4-340千克力/cm2,流量可達(dá)100cm3/分;

  運(yùn)送液體的種類和粘度范圍寬廣,選礦廠可用于輸送捕收劑、絮凝劑等;

  因?yàn)楸脙?nèi)的回轉(zhuǎn)部件慣性力較低,故可使用很高的轉(zhuǎn)速;

  吸入性能好,具有自吸能力;

  流量均勻連續(xù),振動(dòng)小,噪音低;

  與其它回轉(zhuǎn)泵相比,對(duì)進(jìn)入的氣體和污物不太敏感;

  結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí),安裝保養(yǎng)容易。

  螺桿泵的缺點(diǎn):

  螺桿的加工和裝配要求較高;泵的性能對(duì)液體的粘度變化比較敏感。

  05往復(fù)泵

  工作原理

  往復(fù)泵工作時(shí)活塞右移,腔內(nèi)壓力降低,將上活門壓下,下活門頂起,液體吸入;活塞左移,腔內(nèi)壓力增高,將上活門頂起,下活門壓下,液體排出。

  往復(fù)泵的優(yōu)點(diǎn):

  可獲得很高的排壓,且流量與壓力無(wú)關(guān),吸入性能好,效率較高,其中蒸汽往復(fù)泵可達(dá)80%~95%;

  原則上可輸送任何介質(zhì),幾乎不受介質(zhì)的物理或化學(xué)性質(zhì)的限制;

  泵的性能不隨壓力和輸送介質(zhì)粘度的變動(dòng)而變動(dòng)。

  往復(fù)泵的缺點(diǎn):

  流量不是很穩(wěn)定。同流量下比離心泵龐大;機(jī)構(gòu)復(fù)雜;資金用量大;不易維修等。

  06雙動(dòng)往復(fù)泵

  工作原理

  雙動(dòng)往復(fù)泵工作時(shí)活塞右移,左下吸液,右上排液?;钊笠疲蚁挛?,左上排液?;钊鶑?fù)一次,有兩次吸、排液,流量更加均勻。

  07活塞泵

  工作原理

  活塞泵又叫電動(dòng)往復(fù)泵,從結(jié)構(gòu)分為單缸和多缸?;钊霉ぷ鲿r(shí),借活塞在汽缸內(nèi)的往復(fù)作用使缸內(nèi)容積反復(fù)變化,以吸入和排出流體。

  活塞泵的性能特點(diǎn):

  活塞泵適用于高壓、小流量的場(chǎng)合,特別是流量小于100m3/h,排出壓力大于9.8兆帕?xí)r,更顯示出它較高的效率和良好的運(yùn)行性能。

  吸入性能好,能抽吸各種不同介質(zhì)、不同粘度的液體,可用于油田、煤層注水、注油、采油。若過(guò)流部件為不銹鋼時(shí),可輸送腐蝕性液體。另外根據(jù)結(jié)構(gòu)材質(zhì)的不同還可以輸送高溫焦油、礦泥、高濃度灰漿、高粘度液體等。

  活塞泵在石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、造紙、食品加工、醫(yī)藥生產(chǎn)等方面應(yīng)用很廣。

  08液壓柱塞泵

  工作原理

  液壓柱塞泵或固體泵,由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸,液壓油缸推進(jìn)輸送缸,將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。

  一般分為單柱塞和雙柱塞,柱塞泵的基本原理很簡(jiǎn)單,這種泵使用相對(duì)較大的運(yùn)動(dòng)水體的動(dòng)量來(lái)將相對(duì)較小體積的水抽向高處。

  液壓柱塞泵廣泛應(yīng)用在污水處理,固體廢物處理,礦山冶金,清淤,疏浚,石油化工,電廠,水泥工業(yè)等領(lǐng)域。

  09泥漿泵

  工作原理

  常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的,由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn),曲軸通過(guò)十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下,實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。

  泥漿泵是指在鉆探過(guò)程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械,是鉆探設(shè)備的重要組成部分。

  在常用的正循環(huán)鉆探中,是將地表沖洗介質(zhì)──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下,經(jīng)過(guò)高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端,以達(dá)到冷卻鉆頭、將切削下來(lái)的巖屑清除并輸送到地表的目的。

  10氣動(dòng)隔膜泵

  工作原理

  氣動(dòng)隔膜泵工作時(shí)為了使活柱不與腐蝕性料液直接接觸,將氣缸腔體與液料用隔膜分開,實(shí)質(zhì)也是往復(fù)泵的原理。氣動(dòng)隔膜泵其有四種材質(zhì):工程塑料、鋁合金、鑄鐵、不銹鋼。

  氣動(dòng)隔膜泵的性能特點(diǎn)

  采用壓縮空氣為動(dòng)力源,可用于各種腐蝕性液體。根據(jù)不同液體介質(zhì)可分別采用不同的材質(zhì),以滿足不同用戶的需要。

  泵不會(huì)過(guò)熱:壓縮空氣作動(dòng)力,在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹吸熱的過(guò)程,氣動(dòng)泵工作時(shí)溫度是降低的,無(wú)有害氣體排出。

  不會(huì)產(chǎn)生電火花:氣動(dòng)隔膜泵不用電力作動(dòng)力,接地后又防止了靜電火花

  可以通過(guò)含顆粒液體:因?yàn)槿莘e式工作且進(jìn)口為球閥,所以不容易被堵。

  對(duì)物料的剪切力極低:工作時(shí)是怎么吸進(jìn)怎么吐出,所以對(duì)物料的攪動(dòng)最小,適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送

  流量可調(diào)節(jié),可以在物料出口處加裝節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)流量。

  具有自吸的功能。

  可以空運(yùn)行,而不會(huì)有危險(xiǎn)。

  可以潛水工作。

  可以輸送的流體極為廣泛,從低粘度的到高粘度的,從腐蝕性得到粘稠的。

  沒(méi)有復(fù)雜的控制系統(tǒng),沒(méi)有電纜、保險(xiǎn)絲等。

  體積小、重量輕,便于移動(dòng)。

  無(wú)需潤(rùn)滑所以維修簡(jiǎn)便,不會(huì)由于滴漏污染工作環(huán)境。

  泵始終能保持高效,不會(huì)因?yàn)槟p而降低。

  百分之百的能量利用,當(dāng)關(guān)閉出口,泵自動(dòng)停機(jī),設(shè)備移動(dòng)、磨損、過(guò)載、發(fā)熱

  沒(méi)有動(dòng)密封,維修簡(jiǎn)便避免了泄漏。工作時(shí)無(wú)死點(diǎn)。

  11軸流管道泵

  工作原理

  軸流管道泵的葉輪設(shè)計(jì)成軸流式,轉(zhuǎn)速很高,如果電機(jī)功率、葉輪直徑、管道直徑足夠大的話,流量可以很大。

  軸流管道泵的性能特點(diǎn):

  管道泵結(jié)構(gòu)緊湊,機(jī)泵一體化,體積小,其立式結(jié)構(gòu)具有安裝占地面積小,運(yùn)行平穩(wěn),安裝無(wú)需調(diào)整。

  泵進(jìn)出口設(shè)計(jì)成規(guī)格相同法蘭,且位于同一中心在線,可象閥門一樣直接安裝在管路上,且中心低,便于管道布置,安裝方便。

  泵與電機(jī)同軸,軸向尺寸短,使泵運(yùn)行更加平穩(wěn),噪音低。

  取消傳統(tǒng)軸封方式,避免了輸送介質(zhì)的外泄,因此具有完全無(wú)泄漏的顯著特點(diǎn)。

  12自吸泵

  工作原理

  水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。

  自吸泵的性能特點(diǎn):

  自吸泵屬自吸式離心泵,具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng),并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。

  管路不需安裝底閥,工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。

  13漩渦泵

  工作原理

  旋渦泵的葉片凹槽中的液體,被離心力甩向流道,一次增壓;流道中液體又因槽中液體被甩出形成低壓,再次進(jìn)入凹槽,再次增壓;多次的凹槽一流道一凹槽的漩渦運(yùn)動(dòng),從而獲得較高壓頭。

  旋渦泵的優(yōu)點(diǎn):

  W型單級(jí)直連旋渦泵是供吸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)類似于水的液體之用,使用液溫不超過(guò)60℃,常用于鍋爐給水的配套,在造船、輕紡、化工、冶金、機(jī)械制造、水產(chǎn)養(yǎng)殖、固定消防穩(wěn)壓、熱交換機(jī)組、農(nóng)業(yè)遠(yuǎn)程噴灌等部門等都有廣泛的應(yīng)用。

  旋渦泵體積小、重量輕的特點(diǎn)在船舶裝置中具有極大的優(yōu)越性。具有自吸能力或借助于簡(jiǎn)單裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)自吸。

  具有陡降的揚(yáng)程特性曲線,因此,對(duì)系統(tǒng)中的壓力波動(dòng)不敏感。某些旋渦泵可實(shí)現(xiàn)汽液混輸。這對(duì)于抽送含有氣體的易揮發(fā)的液體和汽化壓力很高的高溫液體具有重要的意義。

  旋渦泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、鑄造和加工工藝都容易實(shí)現(xiàn),某些旋渦泵零件還可以使用非金屬材料,如塑料、尼龍模壓葉輪等。

  旋渦泵的缺點(diǎn):

  效率較低,最高不超過(guò)55%,大多數(shù)旋渦泵的效率在20-40%,因此妨礙了其向大功率方向發(fā)展。

  旋渦泵的汽蝕性能較差。

  旋渦泵不能用來(lái)抽送粘性較大的介質(zhì)。因隨著液體粘性的增加,泵的揚(yáng)程和效率會(huì)急劇降低,介質(zhì)的粘度限制在114 厘沲(15°E)之內(nèi)。

  旋渦泵葉輪和泵體之間的徑向間隙和軸向間隙的要求較嚴(yán)給加工和裝配工藝帶來(lái)一定困難。

  抽送的介質(zhì)只限于純凈的液體。當(dāng)液體中含有固體顆粒時(shí),就會(huì)因磨損引起軸向和徑向的間隙增大而降低泵的性能或?qū)е滦郎u泵不能工作。

  14水環(huán)式真空泵

  工作原理

  水環(huán)式真空泵葉片的葉輪偏心地裝在圓柱形泵殼內(nèi)。泵內(nèi)注入一定量的水。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),將水甩至泵殼形成一個(gè)水環(huán),環(huán)的內(nèi)表面與葉輪輪轂相切。由于泵殼與葉輪不同心,右半輪轂與水環(huán)間的進(jìn)氣空間4逐漸擴(kuò)大,從而形成真空,使氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入泵內(nèi)進(jìn)氣空間。隨后氣體進(jìn)入左半部,由于轂環(huán)之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強(qiáng),于是氣體經(jīng)排氣空間及排氣管被排至泵外。

  水環(huán)式真空泵的優(yōu)點(diǎn):

  結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造精度要求不高,容易加工。

  結(jié)構(gòu)緊湊,泵的轉(zhuǎn)數(shù)較高,一般可與電動(dòng)機(jī)直聯(lián),無(wú)須減速裝置。故用小的結(jié)構(gòu)尺寸,可以獲得大的排氣量,占地面積也小。

  壓縮氣體基本上是等溫的,即壓縮氣體過(guò)程溫度變化很小。

  由于泵腔內(nèi)沒(méi)有金屬磨擦表面,無(wú)須對(duì)泵內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑,而且磨損很小。轉(zhuǎn)動(dòng)件和固定件之間的密封可直接由水封來(lái)完成。

  吸氣均勻,工作平穩(wěn)可靠,操作簡(jiǎn)單,維修方便。

  水環(huán)式真空泵的缺點(diǎn):

  效率低,一般在30%左右,較好的可達(dá)50%。

  真空度低,這不僅是因?yàn)槭艿浇Y(jié)構(gòu)上的限制,更重要的是受工作液飽和蒸氣壓的限制。用水作工作液,極限壓強(qiáng)只能達(dá)到2000~4000Pa。用油作工作液,可達(dá)130Pa。

  總之,由于水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的,故可以抽除易燃、易爆的氣體。由于沒(méi)有排氣閥及摩擦表面,故可以抽除帶塵埃的氣體、可凝性氣體和氣水混合物。有了這些突出的特點(diǎn),盡管它效率低,仍然得到了廣泛的應(yīng)用。

  15羅茨真空泵

  工作原理

  羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣,v0空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。

  羅茨泵具有以下特點(diǎn):

  在較寬的壓強(qiáng)范圍內(nèi)有較大的抽速;

  起動(dòng)快,能立即工作;

  對(duì)被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感;

  轉(zhuǎn)子不必潤(rùn)滑,泵腔內(nèi)無(wú)油;

  振動(dòng)小,轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件較好,沒(méi)有排氣閥;

  驅(qū)動(dòng)功率小,機(jī)械摩擦損失??;

  結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積?。?/p>

  運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用低。

  因此,羅茨泵在冶金、石油化工、造紙、食品、電子工業(yè)部門得到廣泛的應(yīng)用。

  16旋片式真空泵

  工作原理

  旋片泵的旋片把轉(zhuǎn)子、泵腔和兩個(gè)端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分,當(dāng)轉(zhuǎn)子按箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí),與吸氣口相通的空間A的容積是逐漸增大的,正處于吸氣過(guò)程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的,正處于排氣過(guò)程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的,正處于壓縮過(guò)程。

  由于空間A的容積是逐漸增大(即膨脹),氣體壓強(qiáng)降低,泵的入口處外部氣體壓強(qiáng)大于空間A內(nèi)的壓強(qiáng),因此將氣體吸入。當(dāng)空間A與吸氣口隔絕時(shí),即轉(zhuǎn)至空間B的位置,氣體開始被壓縮,容積逐漸縮小,最后與排氣口相通。當(dāng)被壓縮氣體超過(guò)排氣壓強(qiáng)時(shí),排氣閥被壓縮氣體推開,氣體穿過(guò)油箱內(nèi)的油層排至大氣中。由泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。如果排出的氣體通過(guò)氣道而轉(zhuǎn)入另一級(jí)(低真空級(jí)),由低真空級(jí)抽走,再經(jīng)低真空級(jí)壓縮后排至大氣中,即組成了雙級(jí)泵。這時(shí)總的壓縮比由兩級(jí)來(lái)負(fù)擔(dān),因而提高了極限真空度。

  旋片式真空泵的性能特點(diǎn):

  旋片式真空泵是一種油封式機(jī)械真空泵,屬于低真空泵,可單獨(dú)使用,也可作為其它高真空泵或超高真空泵的前級(jí)泵。廣泛地應(yīng)用于冶金、機(jī)械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫(yī)藥等生產(chǎn)和科研部門。

  體積小、重量輕、噪音低;

  設(shè)有氣鎮(zhèn)閥,可抽除少量水蒸氣;

  設(shè)有自動(dòng)防返油止回閥,啟動(dòng)方便;

  進(jìn)氣口連續(xù)暢通大氣運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)一分種;

  不適用于抽除對(duì)金屬有腐蝕的,對(duì)泵油起化學(xué)反應(yīng)的,含有顆粒塵埃的氣體,以及含氧過(guò)高的,有爆炸性的,有毒的氣體。

  17氣氣增壓泵

  工作原理

  氣氣增壓泵以壓縮空氣為動(dòng)力,將低壓氣體壓力升高后連續(xù)輸出,最終輸出壓力可升高至動(dòng)力源壓力的兩倍甚至數(shù)十倍,是無(wú)污染的氣體增壓裝置。

  根據(jù)輸出壓力和結(jié)構(gòu)形式又分成低壓泵和高壓泵。

  低壓泵主要用于當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣源壓力不足或不穩(wěn)定,不能保證氣動(dòng)裝置的最低使用壓力時(shí),維持氣動(dòng)裝置正常工作,滿足設(shè)備的局部高壓用氣要求。

  高壓泵主要用于增壓非普通壓縮空氣場(chǎng)合,如把氮?dú)?、氦氣、氬氣等增壓至幾十兆帕并裝入高壓儲(chǔ)氣罐。

  氣氣增壓泵的性能特點(diǎn):

  工作壓力范圍大,選用不同型號(hào)的泵可獲得不同的壓力區(qū)域,調(diào)節(jié)輸入氣壓輸出氣壓相應(yīng)得到調(diào)整??蛇_(dá)到極高的壓力,氣體90MPa。

  流量范圍廣,對(duì)所有型號(hào)泵僅0.1kg氣壓就能平穩(wěn)工作,此時(shí)獲得最小的流量,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量后可得到不同的流量。

  易于控制,從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制到完全的自動(dòng)控制均可滿足要求。

  自動(dòng)重新啟動(dòng),無(wú)論何種原因造成保壓回路壓力下降,將自動(dòng)重新啟動(dòng),補(bǔ)充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。

  操作安全,采用氣體驅(qū)動(dòng),無(wú)電弧及火花,可在危險(xiǎn)場(chǎng)合使用。

  最大節(jié)能可達(dá)70%,因?yàn)楸3直翰幌娜魏文芰俊?/p>

  18氣液增壓泵

  工作原理

  氣液增壓泵由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出,增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動(dòng)壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時(shí),增壓泵會(huì)停止運(yùn)行,不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動(dòng)壓力增加時(shí),增壓泵會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行,直到再次達(dá)到壓力平衡后自動(dòng)停止。

  采用單氣控非平衡氣體分配閥來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng),泵體氣驅(qū)部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質(zhì)不同選用碳鋼或不銹鋼,泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,從而保證了氣液增壓泵的性能。

  氣液增壓泵的性能特點(diǎn):

  輸出壓力高:液泵最大可達(dá)640MPa,氣泵最大可至200MPa

  使用范圍廣:工作介質(zhì)可為液壓油.水及大部分化學(xué)腐蝕性液體,而且可靠性高,免維護(hù)壽命長(zhǎng)。

  輸出流量范圍廣:對(duì)所有型號(hào)泵僅需較小驅(qū)動(dòng)氣壓就能平穩(wěn)工作,此時(shí)獲得較小流量,調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣量后可獲得不同流量。

  應(yīng)用靈活:選用不同型號(hào)的泵,可獲得不同的壓力區(qū)域。

  易于調(diào)節(jié):在泵的壓力范圍內(nèi),調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力,輸出液壓相應(yīng)相應(yīng)得到無(wú)極調(diào)整。

  自動(dòng)保壓:無(wú)論何種原因造成保壓回路壓力下降,將自動(dòng)啟動(dòng),補(bǔ)充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。

  操作安全:采用氣體驅(qū)動(dòng),無(wú)電弧及火花,可在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用。

  19蒸汽噴射泵

  工作原理

  蒸汽噴射泵工作時(shí)蒸汽進(jìn)入噴嘴后,高速噴出,產(chǎn)生低壓,將氣體吸入并在混合室混合,經(jīng)擴(kuò)大管后,動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴簭?qiáng)能。如果吸入的氣體來(lái)自容器,容器減壓,即可稱作噴射真空泵。

  蒸汽噴射泵的性能特點(diǎn):

  該泵無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分,不受摩擦、潤(rùn)滑、振動(dòng)等條件限制,因此可制成抽氣能力很大的泵。只要泵的結(jié)構(gòu)材料選擇適當(dāng),對(duì)于排除具有腐蝕性氣體、含有機(jī)械雜質(zhì)的氣體以及水蒸等場(chǎng)合極為有利。

  結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,占地面積小。

  工作蒸汽壓力為4~9×105Pa,在一般的冶金、化工、醫(yī)藥等企業(yè)中都具備這樣的水蒸汽源。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無(wú)接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

  圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

  二、性能特點(diǎn)

  1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng),操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.

  序號(hào)

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號(hào)

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  1

  機(jī) 殼

  HT250

  1

  11

  主動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  1

  2

  葉 輪

  HT500

  2

  12

  從動(dòng)軸承端蓋

  HT250

  1

  3

  主 動(dòng) 軸

  45

  1

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  1

  4

  從 動(dòng) 軸

  45

  1

  14

  軸承擋塊

  HT250

  1

  5

  驅(qū)端墻板

  HT250

  1

  15

  軸 套

  HT250

  1

  6

  齒端墻板

  HT250

  1

  16

  齒 輪

  SCM425

  2

  7

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  2

  17

  止動(dòng)墊圈

  A3

  2

  8

  齒端密封軸套

  HT250

  2

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  2

  9

  主動(dòng)軸承

  SUJ2

  2

  19

  油 箱

  HT250

  1

  10

  從動(dòng)軸承

  SUJ2

  2

  20

  黃油杯

  C3604

  2

  其中:“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉(zhuǎn)子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

  對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說(shuō)明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

  7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

  8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時(shí)***不允許***壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;

  (3)軸承溫度***高不超過(guò)95℃;

  (4)潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃;

 ?。?)不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

  (6)向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

 ?。?)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂,建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無(wú)不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

  (1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

 ?。?)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時(shí)間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

  (4)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

  (5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

 ?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng));

 ?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng):

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

  做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動(dòng)軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤(rùn)滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過(guò)少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過(guò)濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過(guò)大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  兩

  葉

  輪

  有

  摩

  擦

  碰

  撞

  現(xiàn)

  象

  1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

  檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

  (1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值

  若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過(guò)允許值

 ?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1

 ?。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng),修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過(guò)大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過(guò)大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  電

  動(dòng)

  機(jī)

  超

  載

  1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤(rùn)滑油太臟

  清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤(rùn)滑油,或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

  調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

  4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高

  檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

  振動(dòng)加劇

  1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***壞

  重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負(fù)荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過(guò)大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  1.進(jìn)出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動(dòng)等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套:羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修流程與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1 拆卸前準(zhǔn)備

  1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況,并備齊必要的圖紙資料。

  1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

  1.3 切斷電源,工藝處理符合安全檢修條件。

  2 拆卸與檢查

  2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件,檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。

  2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪,檢查彈性圈或三角皮帶。

  2.3 拆卸齒輪箱,檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

  2.4 拆卸軸承、軸承箱,檢查油封、軸承。

  2.5 拆卸密封部件,檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

  2.6 拆墻板,檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

  3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  3.1 機(jī)體

  3.1.1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。

  3.1.2 機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m。

  3.2 轉(zhuǎn)子

  3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

  3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動(dòng)值不大于0.05mm。

  3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。

  3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定。

  3.4 軸

  3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無(wú)磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

  3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

  3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

  3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

  3.5.1 聯(lián)軸器

  a.聯(lián)軸器的對(duì)中,徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm,端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

  b.聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙應(yīng)符合表1。

  3.5.2 V形皮帶

  a.皮帶的張緊力W適度或如表2;在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W,使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ=0.016L,則所加力W應(yīng)符合表2。

  表1 聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙 mm

  聯(lián)軸器最大外圓直徑

  106~170

  190~260

  290~350

  軸向間隙

  2~4

  2~4

  4~6

  表2 皮帶的張緊力 N

  皮帶型別

  5V

  8V

  最小值Wmin

  76.21

  211.70

  最大值Wmax

  101.90

  271.50

  b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

  3.6 軸承

  3.6.1 滾動(dòng)軸

  a.滾動(dòng)體與滾道表面應(yīng)無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕,保持架無(wú)變形、損傷。

  b.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合,軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

  c.滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

  d.熱裝軸承溫度不大于120℃,嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

  3.6.2滑動(dòng)軸承

  a.刮研后瓦面印跡均勻,一般不小于2~3點(diǎn)/cm2,其接觸角一般為60~90℃。

  b.軸承頂間隙見表6。

  c.側(cè)間隙為頂間隙1/2。

  d.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好,接觸面積一般在60%以上。

  3.7 密封裝置

  3.7.1 V形環(huán)與軸的過(guò)盈尺寸一般為0.1mm。

  3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2~0.5mm。

  3.7.3 機(jī)械密封組裝后,在密封動(dòng)環(huán)部位對(duì)軸中心線徑向跳動(dòng)不得大于0.06mm。

  3.8 同步齒輪

  3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm。

  3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%。

  3.8.3 齒頂間隙取0.2~0.3m(m為模數(shù)),側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

  4 試車與驗(yàn)收(略)

  5 維護(hù)與故障處理

  5.1 日常維護(hù)

  5.1.1 檢查機(jī)殼溫度,做好記錄。

  5.1.2 定時(shí)檢查軸承溫度,做好記錄。

  5.1.3 定時(shí)檢查是否有摩擦或振動(dòng)。

  5.1.4 定時(shí)檢查潤(rùn)滑油位,油品是否乳化等。

  5.1.5 定期檢查吸入口過(guò)濾器壓差。

  5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動(dòng)及油過(guò)濾器壓差。

  5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤(rùn)滑,定期檢查油壓和油溫。

  5.1.8 定時(shí)檢查吸、排氣壓力。

  5.1.9 定時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷。

  5.1.10 定時(shí)檢查冷卻水是否暢通。

  5.1.11 定期巡檢并做記錄。

  5.2 常見故障與處理(見表4)

  表4 常見故障與處理

  序號(hào)

  故障現(xiàn)象

  故障原因

  處理方法

  1

  風(fēng)量波動(dòng)或不足

  過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞

  間隙增大

  皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠

  管道法蘭漏氣

  軸封裝置漏氣

  安全閥漏氣

  更換或清洗過(guò)濾器

  校對(duì)間隙

  調(diào)整或更換皮帶

  更換襯墊

  修理或更換

  研磨或更換

  2

  電機(jī)過(guò)載

  過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞

  管路壓力損失增大

  葉輪與墻板接觸

  更換或清洗過(guò)濾器

  校對(duì)進(jìn)出口壓力

  增大調(diào)整側(cè)間隙

  3

  過(guò)熱

  油位過(guò)多、過(guò)少、油不清潔、油粘度過(guò)大或過(guò)小

  軸與軸承偏斜;風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心

  軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過(guò)小或接觸不良

  軸瓦端與止推墊圈間隙過(guò)小

  軸承壓蓋太緊,軸承內(nèi)無(wú)間隙

  滾動(dòng)軸承損壞、管子支架破損

  壓力比增大

  葉輪與墻板接觸

  添放或更換潤(rùn)滑油

  找正使兩軸同心

  刮研軸瓦

  調(diào)整間隙

  調(diào)整壓蓋襯墊

  更換軸承

  檢查進(jìn)出口壓力

  增大間隙

  4

  敲擊

  同步齒輪與葉輪位置失調(diào)

  裝配不良

  不正常的壓力上升

  因超載或潤(rùn)滑不良造成齒輪損傷

  按規(guī)定位置校正

  重新裝配

  檢查壓力上升的原因

  更新齒輪

  5

  軸損壞

  超負(fù)荷

  換油

  6

  軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞

  潤(rùn)滑不好

  潤(rùn)滑油量不足

  更換潤(rùn)滑油

  添加潤(rùn)滑油,更換軸承齒輪

  7

  密封泄漏

  密封環(huán)與軸套不同心

  軸彎曲

  機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損

  密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物

  轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大,其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

  軸承其間隙超差

  軸瓦刮研偏斜或中尺與設(shè)計(jì)不符

  調(diào)整更換皮帶,聯(lián)軸器找正

  調(diào)直軸

  修理或更換

  清洗

  檢查壓力調(diào)節(jié)閥,修理繼電器

  調(diào)整間隙,更換軸承

  調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套:通遼市三葉羅茨風(fēng)機(jī)

  靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)字形的風(fēng)葉。在開機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn),出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時(shí)突然停車。多數(shù)情況下,風(fēng)機(jī)排量偏大,需要加裝旁通管路放空,功耗浪費(fèi)大。我們叫做羅茨風(fēng)機(jī),如果用于負(fù)壓抽吸,就叫做羅茨泵。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,使用壽命長(zhǎng),整機(jī)振動(dòng)小。.羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭和電機(jī)的皮帶輪不同心用不了幾個(gè)月就斷了。羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。需要選用支持恒轉(zhuǎn)矩的變頻器。離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉。

  章丘市冠豐機(jī)械有限公司位于素有小泉城之稱的章丘市,明水赭山工業(yè)園,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。我公司是羅茨風(fēng)機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家,擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)能力,是集開發(fā),研制,制造,銷售于一體的企業(yè)。公司擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量監(jiān)控體系和完備檢測(cè)手段,完善的銷售和售后服務(wù)體系。公司引進(jìn)技術(shù),生產(chǎn)的GFSR系列螺絲工具,流量大,噪音低,節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。污水處理鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨鼓風(fēng)機(jī)真空包裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)污水廠用羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖鼓風(fēng)機(jī)真空包裝鼓風(fēng)機(jī)污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨鼓風(fēng)機(jī)真空包裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)高壓型三葉羅茨風(fēng)機(jī)真空泵三葉羅茨風(fēng)機(jī)密集型三葉羅茨風(fēng)機(jī)

  氣蝕,腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層,其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比,具有施工簡(jiǎn)便,成本低,安全性能。

  這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠,但不經(jīng)濟(jì)。羅茨風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)的效率范圍很寬,只不過(guò)各生產(chǎn)廠家根據(jù)國(guó)內(nèi)原材料情況限制和配套電機(jī)情況設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品性能點(diǎn)選取就那么多,所以就范圍小了些。電機(jī)絕緣質(zhì)量欠佳。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)。但在運(yùn)行中,電機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),所以,正在運(yùn)行中的電機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。一種是放風(fēng)的方法三相電源不能缺相Qs:鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處風(fēng)量值利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。壓力為.~千帕,功率為.~千瓦,單機(jī)重量為~千克。Po:看后面的單位。需有空氣補(bǔ)充國(guó)外的高一些開機(jī)時(shí)先打開放風(fēng)閥,然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再慢慢關(guān)閉放風(fēng)閥,停機(jī)時(shí)也要先打開放風(fēng)閥。如果戶外安裝必須加裝防雨棚。流量為.~立方米/分鐘  可生產(chǎn)各種高美孚運(yùn)動(dòng)粘度-號(hào)(不帶水冷油箱所有羅茨鼓風(fēng)機(jī))⒋制造精度不一樣有多種不同于傳統(tǒng)類型鼓風(fēng)機(jī)的新型離心鼓風(fēng)機(jī)逐漸得到了應(yīng)用。有問(wèn)題立即修理。異常現(xiàn)象大多由安裝不良或聯(lián)軸器對(duì)中不準(zhǔn)引起,也有潤(rùn)滑油油位不適宜等其它情況。

  鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴,滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲,同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流,此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦,不需要潤(rùn)滑,使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

  解決方法更換磨損的零部件,正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每隔~小時(shí)檢查一下軸承,油箱內(nèi)潤(rùn)滑油,電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小,從而泄露少,容積效率較高。因?yàn)闆](méi)有看到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況一般選用皮帶的,簡(jiǎn)單維護(hù)燒毀槽絕緣,匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇?。使外界氣體在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入,在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體,從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。維護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種密封環(huán)與軸套同軸度誤差大。通遼市三葉羅茨風(fēng)機(jī)拉緊皮帶并增加根數(shù),調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值,檢查并修復(fù)管道。漏油或油泄漏到機(jī)殼中油箱位大高,由排油口漏出,密封磨損,造成軸端漏油,壓力高于規(guī)定值,墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞。修復(fù)間隙過(guò)濾器的灰塵和堵塞物造 成油泄漏到機(jī)殼中。

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