羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整：【使用說(shuō)明】如何調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶松緊度？錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的皮帶，一般在出廠時(shí)就已經(jīng)裝配好了，不需要我們單獨(dú)進(jìn)行安裝，有些企業(yè)和公司，只需要采購(gòu)風(fēng)機(jī)的機(jī)頭，這需要我們自行安裝，皮帶出現(xiàn)破損之后，也需要我們自行安裝。關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)皮帶如何安裝，來(lái)看下錦工風(fēng)機(jī)為大家總結(jié)的知識(shí)點(diǎn)吧！

　　羅茨風(fēng)機(jī)的三角膠帶為窄V帶。窄V帶輪和窄V帶的安裝正誤直接影響皮帶的壽命及機(jī)組的使用性能，安裝時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

　?。?）窄V帶安裝時(shí)應(yīng)松開電機(jī)緊固螺栓和滑軌調(diào)節(jié)螺釘，縮小中心距，不可強(qiáng)行撬入。

　?。?）窄V帶及帶槽不得沾有油污雜質(zhì)。

　?。?）考慮到新皮帶的初期伸長(zhǎng)率，新帶調(diào)整好后最好在風(fēng)機(jī)銘牌允許的性能范圍內(nèi)運(yùn)行二小時(shí)左右張緊一次。張緊的程度是保證窄V帶運(yùn)行時(shí)既不打滑又不太緊。窄V帶的張緊度可以通過(guò)檢查皮帶掛重時(shí)撓度的大小來(lái)確定。給定外力W垂直作用在窄V帶上側(cè)中點(diǎn)處，當(dāng)產(chǎn)生的撓度滿足：S=0.016a（mm）時(shí)，即表示窄V帶張力適中，W值在76.4~101.9N的范圍，以取中間值為宜。

　?。?）用直尺或調(diào)線檢查二帶輪之間的位置，如下圖所示，調(diào)整好后各帶輪軸線應(yīng)相互平行，帶輪對(duì)應(yīng)輪槽的對(duì)稱平面應(yīng)重合，其偏差β≤20’，l≤1.6a/1000。

　?。?）安裝調(diào)整好后，電機(jī)聯(lián)接螺栓及滑軌調(diào)節(jié)螺釘必須呈緊固狀態(tài)。

　?。?）換帶時(shí)應(yīng)使用相同規(guī)格的皮帶，并且新舊皮帶不可混用，換帶輪時(shí)應(yīng)保證與原帶輪型號(hào)規(guī)格完全一致。

　?。?）為了保證皮帶運(yùn)行中的防護(hù)及安全，應(yīng)安裝防護(hù)罩。長(zhǎng)時(shí)間停車應(yīng)將皮帶松開。

　　重點(diǎn)：皮帶更換和調(diào)整皮帶的松緊度

　　想必很多朋友對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的皮帶更換感興趣，下面錦工風(fēng)機(jī)就和大家來(lái)說(shuō)一下，更換皮帶時(shí)，需要調(diào)整電機(jī)的底座螺栓，然后根據(jù)松緊度來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

　　松緊度調(diào)整：?jiǎn)问治兆∑В缓竽軌蛐D(zhuǎn)90度，即可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，或者按照上面的方式進(jìn)行調(diào)整。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的需求，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

　?。毫_茨風(fēng)機(jī)消音器

羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整：羅茨風(fēng)機(jī)的間隙如何調(diào)整？

　　工作原理

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類，有2個(gè)三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對(duì)旋轉(zhuǎn)，由于每一個(gè)葉輪都是使用漸開線，或者外擺線的包絡(luò)線，每一個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的，同時(shí)2個(gè)葉輪也是相同的，這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

　　2.葉輪在生產(chǎn)時(shí)使用數(shù)控機(jī)械，保障了2個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不論2個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的很小間隙，從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。

　　3.2個(gè)葉輪相向旋轉(zhuǎn)，由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小，從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。

　　4.之后，每一個(gè)葉輪的其中2個(gè)葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中，被2個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把2個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作步驟。

　　軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級(jí)確立的，要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r，將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸，松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓，拿掉定位銷。在傳動(dòng)齒輪和另一頭的皮帶輪（或連軸器）上分貝上外徑表頭。

　　用銅錘輕輕地對(duì)稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪（或連軸器）每輕擊一次，用塞尺測(cè)量一次。重復(fù)進(jìn)行，了解間隙滿足要求為止，之后兩端殼螺栓對(duì)稱擰緊。

　　要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦，可用塞尺檢測(cè)葉輪與殼體側(cè)壁的間隙，將固定軸承蓋螺釘軒出，在靠皮帶輪（或連軸器）端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調(diào)整，使葉輪作軸向移動(dòng)。按照所測(cè)間隙而定。校正完畢，再講；螺栓依次對(duì)稱地旋緊，將軸承蓋固定好

　　1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

　　2.葉輪與箱體間隙

　　3.葉輪與側(cè)板間隙

　　二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說(shuō)的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個(gè)同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長(zhǎng)一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時(shí)一定要用塞尺沿葉輪長(zhǎng)度測(cè)定4個(gè)點(diǎn)以上,保障整個(gè)長(zhǎng)度上的間隙均勻.一致

　　特性

　　1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。

　　2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3.風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

　　4.機(jī)種齊全，可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

　　運(yùn)行條件

　　1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

　　2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過(guò) 100mg/m3，微粒最大尺寸不能超過(guò)最小工作間隙的一半。

　　3.運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

　　4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

　　5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保障該間隙。

　　6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱.副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。

　　7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒(méi)有忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整：羅茨鼓風(fēng)機(jī)憋氣怎么調(diào)？超壓要這么來(lái)調(diào)！錦工風(fēng)機(jī)

　　在水產(chǎn)養(yǎng)殖方面，微孔曝氣增氧機(jī)經(jīng)常會(huì)超壓，在廢水處理方面，也同樣存在這樣的情況，有部分客戶反映我們產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，其實(shí)，是排氣環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題，下面，錦工風(fēng)機(jī)就和大家說(shuō)明一下，如何解決該問(wèn)題！

　　1、為什么羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)憋氣

　　在水產(chǎn)養(yǎng)殖方面，很多土塘中，曝氣管的小孔，容易被泥土堵住，所以，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)憋氣超壓的情況，而非羅茨風(fēng)機(jī)的質(zhì)量存在問(wèn)題。

　　在工業(yè)化的水產(chǎn)養(yǎng)殖池中，出現(xiàn)憋氣的情況就降低了很多，水池的潔凈度有所提升，曝氣管被堵住的情況就會(huì)降低。

　　在污水處理中也是一樣的道理，曝氣盤被堵住就容易出現(xiàn)超壓的情況，那么怎么處理這種情況呢？

　　2、超壓憋氣的解決辦法

　　在水產(chǎn)養(yǎng)殖中，出現(xiàn)超壓的，我們需要對(duì)曝氣管進(jìn)行清理，定期進(jìn)行清理，當(dāng)壓力表顯示出現(xiàn)超壓的情況，就需要對(duì)曝氣管進(jìn)行清理了。

　　污水處理中則需要對(duì)曝氣盤進(jìn)行清理，對(duì)出現(xiàn)破損淤泥過(guò)度的盤期進(jìn)行淘汰，從根本上解決風(fēng)機(jī)超壓的問(wèn)題。

　　羅茨風(fēng)機(jī)超壓，可以增加旁路，以達(dá)到降壓的目的，此種方法多針對(duì)于風(fēng)機(jī)型號(hào)不準(zhǔn)確的情況，風(fēng)量足夠，可以增加出口旁路進(jìn)行降壓。

　　羅茨風(fēng)機(jī)超壓是非常危險(xiǎn)的情況，長(zhǎng)期超壓，風(fēng)機(jī)的使用壽命會(huì)大大縮短，如果存在超壓的情況，一定要及時(shí)進(jìn)行解決。引起羅茨風(fēng)機(jī)超壓的原因其實(shí)也有很多，今天為大家寫的這些，相當(dāng)于為大家做的補(bǔ)充。

　?。毫_茨風(fēng)機(jī)壓力指的是出口還是進(jìn)口壓力？

羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整：羅茨鼓風(fēng)機(jī)錯(cuò)誤調(diào)整風(fēng)量的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用的過(guò)程中需要對(duì)風(fēng)量進(jìn)行調(diào)整，那么風(fēng)量調(diào)整的過(guò)程中哪些方法是不可取的呢？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題羅茨鼓風(fēng)機(jī)小編帶你了解一下。

　　1、調(diào)節(jié)出口閥門或者管路

　　羅茨風(fēng)機(jī)安裝好之后，不能通過(guò)調(diào)節(jié)出口閥門和管路來(lái)進(jìn)行風(fēng)量大小調(diào)節(jié)，原因是：出口管路或者閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓就會(huì)發(fā)生變化，影響風(fēng)機(jī)的正常使用，超壓過(guò)大，可能會(huì)造成電機(jī)的損壞。

　　2、調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)“葉片”

　　在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)，風(fēng)機(jī)的“葉片”叫做“葉輪”，而葉片的用詞多用在離心風(fēng)機(jī)行業(yè)，只要在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)，提到了葉片，文章內(nèi)容大多從離心風(fēng)機(jī)技術(shù)資料篡改而來(lái)，原因是：離心風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理截然不同，構(gòu)造也不同，離心風(fēng)機(jī)的扇葉成片狀，而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是輪的形式。

　　3、進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)

　　進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)，有人提出通過(guò)改變進(jìn)氣口來(lái)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，可是羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)小封進(jìn)口消音器，如果是風(fēng)量調(diào)大該怎么調(diào)整？羅茨風(fēng)機(jī)可以通過(guò)雙級(jí)串聯(lián)來(lái)增大風(fēng)量，這是完全可行的，但是單級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)與雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)差異很大，通過(guò)調(diào)整進(jìn)口風(fēng)量來(lái)調(diào)小風(fēng)量會(huì)造。

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