三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油：三葉羅茨風(fēng)機(jī)的換油周期是多少？

　　問題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)的換油周期是多少？

　　小東答：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油周期分為：

　　1、新設(shè)備

　　最初采購回來的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，在試運(yùn)行一個(gè)月之后，要對(duì)齒輪油進(jìn)行全面更換。

　　2、日常維護(hù)

　　超過一個(gè)月之后，根據(jù)齒輪油的狀態(tài)進(jìn)行添加或者更換，我們建議：齒輪油1-2個(gè)月進(jìn)行一次更換，日常巡檢，要對(duì)齒輪油的狀態(tài)進(jìn)行檢查。

　　關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和使用，錦工風(fēng)機(jī)已經(jīng)為大家進(jìn)行了匯總，可以到點(diǎn)這里：三葉羅茨風(fēng)機(jī)使用說明

　　：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時(shí)候換油呢？該注意什么呢？

　　羅茨風(fēng)機(jī)最基礎(chǔ)的保養(yǎng)就是換油了，一般羅茨風(fēng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)后就要進(jìn)行換油。采用220#齒輪油進(jìn)行更換，油位應(yīng)在油鏡的一半，切忌過高或過低。 日常檢查的時(shí)候也要注意油鏡的位置，一旦發(fā)現(xiàn)油位低于油鏡的一半時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)長期缺油的話，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀。除了油位需要日常檢查注意外，皮帶松緊度、空氣濾芯的檢查也同樣重要。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的所有部位，哪怕再小，也是至關(guān)重要的。切不可因?yàn)橥祽泻鲆暎蛐∈Т蟆? 三葉羅茨風(fēng)機(jī)正常使用過程中保養(yǎng)是十分重要的，只要注意羅茨風(fēng)機(jī)的日常的維護(hù)保養(yǎng)基本不會(huì)有什么問題，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時(shí)候換油呢，該注意什么呢，下面就由吉豐小編給大家詳細(xì)介紹一下： 1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序：先清除掉齒輪油后，再注入新齒輪油，*一次：啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后，三個(gè)月后更換第二次，長期運(yùn)行每半年全部更換一次。日常關(guān)注油位，及時(shí)補(bǔ)充。 2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評(píng)測(cè)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側(cè)油鏡，于停機(jī)時(shí)保持油面在中線間。 若油位低于中間位置，必須及時(shí)添加潤滑油；若油位高于中間位置，會(huì)發(fā)生油溫高、排氣體噴油、機(jī)體漏油等情況。 3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的儲(chǔ)存：在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi)，造成油品的污染；其次油品類要遠(yuǎn)離火源，并放置滅火設(shè)備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。 另要注意的是，換油的時(shí)候要將油箱里的油先排空后再注入新油。*不要在舊油的基礎(chǔ)上添加，這樣時(shí)間長了會(huì)導(dǎo)致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)作。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項(xiàng)

　　1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪油更換順序

　　首先取出齒輪油，然后注入新的齒輪油，第一次：開機(jī)后1個(gè)月，第二次更換后3個(gè)月，長期運(yùn)行每6個(gè)月更換一次。每日注意油位，及時(shí)補(bǔ)充。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)的油量可隨時(shí)檢查齒輪側(cè)油鏡，停機(jī)時(shí)保持油面在管路中間。若油位低于中間位置，必須及時(shí)補(bǔ)充潤滑油;如果油位高于中間位置，就會(huì)出現(xiàn)油溫過高、廢氣噴射、漏油等現(xiàn)象。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油儲(chǔ)存

　　齒輪油注入后，剩余齒輪油不應(yīng)直接暴露于外界，防止其他污染物進(jìn)入油桶，造成油品污染;其次，油類應(yīng)遠(yuǎn)離火源，放置滅火設(shè)備。使用完畢后，擰緊密封蓋，保持油桶密封。新油和廢油分別放置。為了防止污染，裝滿廢油的容器不應(yīng)再裝滿新油。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油：資深工程師總結(jié)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)及檢修建議

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。通過主、從動(dòng)軸上的齒輪，使葉輪等速旋轉(zhuǎn)，完成吸收、壓縮和排氣過程，其日常維護(hù)及檢修比較困難。為此在錦工工作多年的朱工對(duì)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)及檢修過程給出了一些建議。

　　錦工旗下盛博科技有限公司主要以代管小型污水處理廠（站）為主，使用的鼓風(fēng)機(jī)大多為錦工JGR系列7.5~75kW中小型鼓風(fēng)機(jī)。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的種類及結(jié)構(gòu)形式不同，但其日常保養(yǎng)方式都大同小異。日常保養(yǎng)維護(hù)是鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修的重要部分，基本注意事項(xiàng)如下。

　　1.齒輪油更換

　　一般新鼓風(fēng)機(jī)第一次換油在累計(jì)運(yùn)行500h后，而后每運(yùn)行1000h左右換一次油。若油色焦黑，則應(yīng)提前更換，每次更換都須放空原油。潤滑油更換應(yīng)在風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行1h后進(jìn)行，齒輪油油位不低于油標(biāo)中心線，一般以2/3為宜，不可超過整個(gè)油標(biāo)（見下圖），油量過少時(shí)容易引起齒輪摩擦、風(fēng)機(jī)發(fā)熱、噪聲上升等現(xiàn)象；油量過多時(shí)，產(chǎn)生漏油、油溫上升等現(xiàn)象。一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)齒輪油應(yīng)在選定相應(yīng)品牌型號(hào)后，盡量保持同一品牌型號(hào)，如需更換其他品牌齒輪油，應(yīng)放空原齒輪油，并用新齒輪油清洗一遍。

　　2.添加軸承潤滑脂

　　每次添加潤滑脂須在剛停機(jī)后進(jìn)行，用潤滑脂槍加注潤滑脂到規(guī)定量。補(bǔ)充潤滑脂完成后運(yùn)行15min，確保多余的潤滑脂從風(fēng)機(jī)端蓋的放油槽中流出，停機(jī)后擦掉多余潤滑脂。

　　3.傳動(dòng)帶檢查

　　鼓風(fēng)機(jī)傳動(dòng)帶建議每半年進(jìn)行一次更換，不管是否磨損老化，每次更換應(yīng)一次性全部更換，以確保彈性及帶摩擦力一致。帶的松緊度須恰當(dāng)，若過緊，易引起帶發(fā)熱而損壞；帶過松，容易使帶過早損壞，如下圖所示。帶輪和帶切忌有石蠟、潤滑脂等，所以更換齒輪油和加注潤滑脂時(shí)需注意。

　　4.軸承檢修

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的軸承，大部分采用滾動(dòng)軸承，只有較大型的鼓風(fēng)機(jī)采用滑動(dòng)軸承。一般檢修鼓風(fēng)機(jī)軸承主要注意以下幾點(diǎn)：

　　1）檢查軸承的內(nèi)外圈和滾動(dòng)體有無生銹、裂紋、碰傷、變形等。

　　2）來回轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，看有無突然卡住現(xiàn)象。

　　3）更換軸承時(shí)，一般采用熱裝法。參考閱讀：羅茨風(fēng)機(jī)軸承常用拆卸方法?

　　軸承故障檢修及時(shí)率直接影響鼓風(fēng)機(jī)使用壽命，鼓風(fēng)機(jī)軸承剛出現(xiàn)征兆時(shí)僅憑常規(guī)檢查手段是不易發(fā)現(xiàn)的。如果出現(xiàn)故障會(huì)發(fā)展很快，處理不及時(shí)容易造成葉輪輕微磨損，嚴(yán)重者直接損壞葉輪，如下圖所示，而主機(jī)葉輪造價(jià)幾乎占整臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)80%，更換一套主機(jī)價(jià)格非常昂貴。為提高故障確診及時(shí)、準(zhǔn)確率，建議采用手持式設(shè)備巡檢檢測(cè)儀巡檢，測(cè)量振動(dòng)頻率及溫度變化進(jìn)行分析。

　　2.齒輪端蓋、油箱蓋等檢修

　　在日常巡查中，若在下圖紅圈處出現(xiàn)油滴現(xiàn)象，且滴落次數(shù)較高，則需判斷是否為油封損壞漏油，此時(shí)需停機(jī)檢查，觀察油位變化采取相應(yīng)檢修措施，確保鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)故障羅茨鼓風(fēng)機(jī)所有零部件都進(jìn)行檢查，修理并符合要求后，才可再次投入使用。

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