風(fēng)機葉片結(jié)構(gòu)示意圖_羅茨鼓風(fēng)機
風(fēng)機葉片結(jié)構(gòu)示意圖:八種常見的風(fēng)機結(jié)構(gòu)及工作原理動態(tài)圖解,不能錯過了!
羅茨鼓風(fēng)機工作原理及常見用途
風(fēng)機包括通風(fēng)機、透平鼓風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機和透平壓縮機,詳細(xì)劃分為離心式壓縮機、軸流式壓縮機、往復(fù)式壓縮機、離心式鼓風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、離心式通風(fēng)機、軸流式通風(fēng)機和葉氏鼓風(fēng)機等八大類。
一、離心式壓縮機
離心式壓縮機是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(即透平式壓縮機)。在離心式壓縮機中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用,使氣體壓力得到提高。早期,由于這種壓縮機只適于低,中壓力、大流量的場合,而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展,各種大型化工廠,煉油廠的建立,離心式壓縮機就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機器,而占有極其重要的地位。隨著氣體動力學(xué)研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工,多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功,解決了離心壓縮機向高壓力,寬流量范圍發(fā)展的一系列問題,使離心式壓縮機的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展,以致在很多場合可取代往復(fù)壓縮機,而大錦工擴(kuò)大了應(yīng)用范圍。
有些化工基礎(chǔ)原料,如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等,可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠中,離心式壓縮機也占有重要地位,是關(guān)鍵設(shè)備之一。除此之外,其他如石油精煉,制冷等行業(yè)中,離心式壓縮機也是極為關(guān)鍵的設(shè)備。我國在五十年代已能制造離心式壓縮機,從七十年代初開始又以石油化工廠,大型化肥廠為主,引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機,取得了豐富的使用經(jīng)驗,并在對引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上大大增強了自己的研究、設(shè)計和制造能力。
性能特點:
優(yōu)點:
離心式壓縮機之所以能獲得這樣廣泛的應(yīng)用,主要是比活塞式壓縮機有以下一些優(yōu)點。
1、離心式壓縮機的氣量大,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,重量輕,機組尺寸小,占地面積小。
2、運轉(zhuǎn)平衡,操作可靠,運轉(zhuǎn)率高,摩擦件少,因之備件需用量少,維護(hù)費用及人員少。
3、在化工流程中,離心式壓縮機對化工介質(zhì)可以做到絕對無油的壓縮過程。
4、離心式壓縮機為一種回轉(zhuǎn)運動的機器,它適宜于工業(yè)汽輪機或燃汽輪機直接拖動。對一般大型化工廠,常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動工業(yè)汽輪機作動力,為熱能綜合利用提供了可能。但是,離心式壓縮機也還存在一些缺點。
缺點:
1、離心式壓縮機還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。
2、離心式壓縮機的穩(wěn)定工況區(qū)較窄,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,但經(jīng)濟(jì)性較差。
3、離心式壓縮機效率一般比活塞式壓縮機低。
二、軸流式壓縮機
軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機,最大的功率可以達(dá)到KW,排氣量是20000m3每分鐘,它的壓縮機能效比可以達(dá)到百分之90左右,比離心機要節(jié)能一些。它是由3大部分組成,一是以轉(zhuǎn)軸為主體的可以旋轉(zhuǎn)的部分簡稱轉(zhuǎn)子,二是以機殼和裝在機殼上的靜止部件為主體的簡稱定子(靜子),三是殼體、密封體、軸承箱、調(diào)節(jié)機構(gòu)、聯(lián)軸器、底座和控制保護(hù)等組成。軸流式壓縮機也屬于透平式或速度式壓縮機,煉油廠多選用作催化裂化裝置的主風(fēng)機。
性能特點:
效率較高,單機效率可達(dá)86%~92%,比離心式壓縮機高5%~10%,單位面積流通能力大,徑向尺寸小,適宜流量大于1500m3/min的場合,單級壓力比較低,單缸多級壓力比可達(dá)11,與離心式壓縮機相比,靜葉不可調(diào)試式軸流壓縮機的穩(wěn)定工況區(qū)較窄,在恒定轉(zhuǎn)速下,流量變化相對較少,壓力變化較大。此外,結(jié)構(gòu)較為簡單,維護(hù)方便。因此,軸流壓縮機對于中、低壓、大流量,且載荷基本不變的情況較為理想。全靜葉可調(diào)式軸流壓縮機可以擴(kuò)大壓縮機的穩(wěn)定工況區(qū),彌補了靜葉不可調(diào)式軸流壓縮機的不足,而且可以提高壓縮機的效率,降低起動功率。目前,煉油廠主要用全靜葉可調(diào)式軸流壓縮機。
三、往復(fù)式壓縮機
曲軸帶動連桿,連桿帶動活塞,活塞做上下運動?;钊\動使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化,當(dāng)活塞向下運動的時候,汽缸容積增大,進(jìn)氣閥打開,排氣閥關(guān)閉,空氣被吸進(jìn)來,完成進(jìn)氣過程;當(dāng)活塞向上運動的時候,氣缸容積減小,出氣閥打開,進(jìn)氣閥關(guān)閉,完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環(huán)來密封氣缸和活塞之間的間隙,氣缸內(nèi)有潤滑油潤滑活塞環(huán)??恳粋€或幾個作往復(fù)運動的活塞來改變壓縮腔內(nèi)部容積的容積式壓縮機。目前往復(fù)式壓縮機主要是活塞式空壓機,化工工藝壓縮機,石油,天然氣壓縮機,為主,而活塞式空壓機現(xiàn)在主要向中壓及高壓方向發(fā)展,這個是螺桿機,離心機目前無法達(dá)到的一個高度。
性能特點:
由于設(shè)計原理的關(guān)系,就決定了活塞壓縮機的很多特點。比如運動部件多,有進(jìn)氣閥、排氣閥、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、軸瓦等;比如受力不均衡,沒有辦法控制往復(fù)慣性力;比如需要多級壓縮,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;再比如由于是往復(fù)運動,壓縮空氣不是連續(xù)排出、有脈動等。
優(yōu)點:
1、熱效率高、單位耗電量少
2、加工方便 對材料要求低,造價低廉
3、裝置系統(tǒng)較簡單
4、設(shè)計、生產(chǎn)早,制造技術(shù)成熟
5、應(yīng)用范圍廣
缺點:
1、運動部件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,檢修工作量大,維修費用高
2、轉(zhuǎn)速受限制
3、活塞環(huán)的磨損、氣缸的磨損、皮帶的傳動方式使效率下降很快
4、噪音大
5、控制系統(tǒng)的落后,不適應(yīng)連鎖控制和無人值守的需要,所以盡管活塞機的價格很低,但是也往往不能夠被用戶接受。
四、離心式鼓風(fēng)機
在設(shè)計條件下,風(fēng)壓為15kPa~0.2MPa或壓縮比e=1.15~3的風(fēng)機叫鼓風(fēng)機,有兩個或更多葉輪串聯(lián)組成的離心鼓風(fēng)機叫多級離心鼓風(fēng)機,(相鄰葉輪之間必須有導(dǎo)葉連接)。多級離心鼓風(fēng)機廣泛應(yīng)用于各種冶煉高爐及化鐵爐鼓風(fēng)、洗煤跳汰機配套、礦山浮選、污水曝氣、化工造氣等需要輸送空氣的場合,亦可用于輸送其它特殊氣體。
性能特點:
該系列鼓風(fēng)機具有效率高、噪聲低、運行平穩(wěn)、絕無脈沖、穩(wěn)定區(qū)域廣、輸送的氣體清潔、干燥且無油,易損件少和安裝、操作、維護(hù)簡便等特點。
五、羅茨鼓風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機。這種壓縮機靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。下側(cè)兩“鞋底尖”分開時,形成低壓,將氣體吸入;上側(cè)兩“鞋底尖”合攏時,形成高壓,將氣體排出。
性能特點:
其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。羅茨鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
與離心風(fēng)機的區(qū)別比較大:
?、惫ぷ髟聿煌?,離心風(fēng)機用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機殼處,而羅茨風(fēng)機用的是兩個8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠兩個葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
?、灿捎诠ぷ髟聿煌?,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機比較小。
?、筹L(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。
?、粗圃炀炔灰粯?,羅茨風(fēng)機要求的精度很高,對裝配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機比較松。
六、離心式通風(fēng)機
其原理與離心泵相同。葉輪上葉片的數(shù)目比離心泵的稍多,葉片比較短。中低壓風(fēng)機的葉片常向前彎,高壓風(fēng)機的葉片為后彎葉片。
性能特點:
優(yōu)點:
1、通風(fēng)換氣效果好,非常適合用在管道抽風(fēng)或者送風(fēng);
2、適用性強、無腐蝕、易燃易爆氣體場所均可使用。
3、噪聲低,離心式通風(fēng)機根據(jù)空氣流力學(xué)采用合理葉輪角度設(shè)計,運行時,無任何機械摩擦,合理葉片形線使噪聲降為最低;離心式通風(fēng)機產(chǎn)生的噪音是高頻噪音,只要有障礙物,即可隔音。
4、運行平穩(wěn),優(yōu)化設(shè)計的葉輪使軸向力減小到最低程度,且有高效的葉輪,并經(jīng)靜動平衡校正,使整機運行平穩(wěn),在不加任何減振裝置的情況下,軸承振幅比較小。
5、維護(hù)方便,部分機型可配置清理門,勿須拆機維護(hù)清潔,省時省力。
缺點:
1、體積較為龐大,其進(jìn)風(fēng)與送風(fēng)之方向垂直,在配置上,系統(tǒng)風(fēng)管需要較妥當(dāng)?shù)呐浜稀?/p>
2、無法逆向送風(fēng)。
3、價格較貴。
七、軸流式通風(fēng)機
送風(fēng)方向與軸向相同。靠葉片的軸向傾斜,將軸向空氣向前推進(jìn)。
性能特點:
優(yōu)點:
1、軸流式通風(fēng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕、轉(zhuǎn)速高。
2、可直接與電動機相連,風(fēng)量調(diào)節(jié)較為方便、可以逆向送風(fēng)。
3、價格便宜。
4、適用于低壓、錦工量的情況。
5、由于風(fēng)吹送的方向與軸平行,故可容易與管路相連接,成為管路統(tǒng)之套件。
缺點:
1、其缺點是噪音大、構(gòu)造復(fù)雜、檢修困難、并聯(lián)工作穩(wěn)定性差。它一般運用于風(fēng)壓變化較大,風(fēng)量變化較小的礦井。
2、效率特性曲線陡直,略超出設(shè)計點之運轉(zhuǎn)會產(chǎn)生激變的現(xiàn)象,效率迅速降低。
3、對塵埃及表面腐蝕的現(xiàn)象較為敏感,造成效率降低的現(xiàn)象。
八、葉氏鼓風(fēng)機
葉氏鼓風(fēng)機是另一種回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機。它是由長圓筒形機殼、阻風(fēng)翼、鼓風(fēng)翼以及兩根平行的軸所組成。圖1為葉氏鼓風(fēng)機的兩個轉(zhuǎn)子,它們的結(jié)構(gòu)互不相同。兩根平行軸的兩端裝有式樣完全相同的兩個活動齒輪,其中一個軸與電動機相聯(lián),叫主動軸,另一根叫從動軸。鼓風(fēng)翼裝在主動軸上,阻風(fēng)翼裝在從動軸上。
(a)—阻風(fēng)翼 (b)—鼓風(fēng)翼
圖1葉式鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
葉氏鼓風(fēng)機實際上是羅茨鼓風(fēng)機的一種變形,其工作原理如圖2所示;
1—阻風(fēng)翼;2—鼓風(fēng)翼;3—機殼;4—鼓風(fēng)翼蓋。
圖2葉氏鼓風(fēng)機的工作原理
來源于化工707和網(wǎng)絡(luò),編輯整理:桑尼。
風(fēng)機葉片結(jié)構(gòu)示意圖:收藏!羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)及工作原理的解剖圖!
原標(biāo)題:收藏!羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)及工作原理的解剖圖!
羅茨風(fēng)機屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等,今天要和大家分享的知識是其工作原理,該文會從羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項等方面,為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機的工作原理。
1、結(jié)構(gòu)形式
一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機,主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風(fēng)機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達(dá)到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風(fēng)機的工作原理,必須對羅茨風(fēng)機的機頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知,特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風(fēng)機有兩個葉輪(圖二,圈中部分),在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進(jìn)氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復(fù)經(jīng)過進(jìn)氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風(fēng)機的具體的工作原理流程請看下圖:
3、注意事項
羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機,所以,在運轉(zhuǎn)起來之后,風(fēng)量基本不會發(fā)生變化,當(dāng)前方壓力稍有變化時,也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。
在長期使用之后,羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量。
為了保證羅茨風(fēng)機正常工作運轉(zhuǎn),風(fēng)機的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對風(fēng)機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以,后期使用維護(hù)中,不僅要對重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù),其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)!
羅茨風(fēng)機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知,在理解羅茨風(fēng)機的工作原理時,首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機的工作原理了。
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風(fēng)機葉片結(jié)構(gòu)示意圖:風(fēng)機葉片原理及結(jié)構(gòu).doc
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風(fēng)機葉片的原理、結(jié)構(gòu)和運行維護(hù)
潘東浩
風(fēng)機葉片報涉及的原理
風(fēng)力機獲得的能量
氣流的動能
E=EQ EQ mv2=EQ EQ ρSv3
式中 m氣體的質(zhì)量
S風(fēng)輪的掃風(fēng)面積,單位為m2
v氣體的速度,單位是m/s
ρ空氣密度,單位是kg/m3
E 氣體的動能,單位是W
二. 風(fēng)力機實際獲得的軸功率
P=ρSv3Cp
式中 P風(fēng)力機實際獲得的軸功率,單位為W;
ρ空氣密度,單位為kg/m3;
S風(fēng)輪的掃風(fēng)面積,單位為m2;
v上游風(fēng)速,單位為m/s.
Cp 風(fēng)能利用系數(shù)
三. 風(fēng)機從風(fēng)能中獲得的能量是有限的,風(fēng)機的理論最大效率
η≈0.593
即為貝茲(Betz)理論的極限值。
第二節(jié) 葉片的受力分析
一.作用在槳葉上的氣動力
上圖是風(fēng)輪葉片剖面葉素不考慮誘導(dǎo)速度情況下的受力分析。在葉片局部剖面上,W是來流速度V和局部線速度U的矢量和。速度W在葉片局部剖面上產(chǎn)生升力dL和阻力dD,通過把dL和dD分解到平行和垂直風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面上,即為風(fēng)輪的軸向推力dFn和旋轉(zhuǎn)切向力dFt。軸向推力作用在風(fēng)力發(fā)電機組塔架上,旋轉(zhuǎn)切向力產(chǎn)生有用的旋轉(zhuǎn)力矩,驅(qū)動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動。
上圖中的幾何關(guān)系式如下:
Φ=θ+α
dFn=dDsinΦ+dLcosΦ
dFt=dLsinΦ-dDcosΦ
dM=rdFt=r(dLsinΦ-dDcosΦ)
其中,Φ為相對速度W與局部線速度U(旋轉(zhuǎn)平面)的夾角,稱為傾斜角;
θ為弦線和局部線速度U(旋轉(zhuǎn)平面)的夾角,稱為安裝角或節(jié)距角;
α為弦線和相對速度W的夾角,稱為攻角。
二.槳葉角度的調(diào)整(安裝角)對功率的影響。(定槳距)
改變槳葉節(jié)距角的設(shè)定會影響額定功率的輸出,根據(jù)定槳距風(fēng)力機的特點,應(yīng)當(dāng)盡量提高低風(fēng)速時的功率系數(shù)和考慮高風(fēng)速時的失速性能。定槳距風(fēng)力發(fā)電機組在額定風(fēng)速以下運行時,在低風(fēng)速區(qū),不同的節(jié)距角所對應(yīng)的功率曲線幾乎是重合的。但在高風(fēng)速區(qū),節(jié)距角的變化,對其最大輸出功率(額定功率點)的影響是十分明顯的。事實上,調(diào)整槳葉的節(jié)距角,只是改變了槳葉對氣流的失速點。根據(jù)實驗結(jié)果,節(jié)距角越小,氣流對槳葉的失速點越高,其最大輸出功率也越高。這就是定槳距風(fēng)力機可以在不同的空氣密度下調(diào)整槳葉安裝角的根據(jù)。
不同安裝角的功率曲線如下圖所示:
第三節(jié)
葉片的基本概念
1、葉片長度:葉片徑向方向上的最大長度,如圖1所示。
圖1 葉片長度
圖1 葉片長度
2、葉片面積
葉片面積通常理解為葉片旋轉(zhuǎn)平面上的投影面積。
3、葉片弦長
葉片徑向各剖面翼型的弦長。葉片根部剖面的翼型弦長稱根弦,葉片尖部剖面的翼型弦長稱尖弦。
圖2葉片弦長、扭角示意圖葉片弦長分布可以采用最優(yōu)設(shè)計方法確定,但要從制造和經(jīng)濟(jì)角度考慮,葉片的弦長分布一般根據(jù)葉片結(jié)構(gòu)強度設(shè)計
圖2葉片弦長、扭角示意圖
要求對最優(yōu)化設(shè)計結(jié)果作一定的修正。
根據(jù)對不同弦長分布的 計算,梯形分布可以作為最好的近似。
4、葉片扭角
葉片各剖面弦線和風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面的夾角,如上圖所示。
5、風(fēng)輪錐角
風(fēng)輪錐角是指葉片相對于和旋轉(zhuǎn)軸垂直的平面的傾斜度,如右圖所示。錐角的作用是在風(fēng)輪運行狀態(tài)下減少離心力引起的葉片彎曲應(yīng)力和防止葉尖和塔架碰撞的機會。
6、風(fēng)輪仰角
風(fēng)輪的仰角是指風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸線和水平面的夾角,如上圖所示。仰角的作用是避免葉尖和塔架的碰撞。
第四節(jié)
葉片的設(shè)計與制造
在葉片的結(jié)構(gòu)強度設(shè)計中要充分考慮到所用材料的疲勞特性。首先要了解葉片所承受的力和力矩,以及在特定的運行條件下風(fēng)負(fù)載的情況。在受力最大的部位最危險,在這些地方負(fù)載很容易達(dá)到材料承受極限。
葉片的重量完全取決于其結(jié)構(gòu)形式,目前生產(chǎn)的葉片,多為輕型葉片,承載好而且很可靠。
目前葉片多為玻璃纖維增強復(fù)合材料(GRP),基體材料為聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂。環(huán)氧樹脂比聚酯樹脂強度高,材料疲勞特性好,且收縮變形小。聚酯材料較便宜,它在固化時收縮大,在葉片的連接處可能存在潛在的危險,即由于收縮變形在金屬材料與玻璃鋼之間可能產(chǎn)生裂紋。
水平軸風(fēng)輪葉片一般近似是梯形的,由于它的曲面外形復(fù)雜,僅外表面結(jié)構(gòu)就需要很高的制造費用。使用復(fù)合材料可以改變這種狀況,只是在模具制造工藝上要求高些。葉片的模具由葉片上、下表面的反切面樣板成型,在模具中
風(fēng)機葉片結(jié)構(gòu)示意圖:風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)的制作方法
本實用新型涉及風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
風(fēng)機用離心葉輪通常包括前盤、中盤和后盤,中盤和前盤或后盤之間設(shè)有若干葉片,中盤通過電機帶動旋轉(zhuǎn),進(jìn)而使得葉片旋轉(zhuǎn)。目前使用的風(fēng)機,前盤或后盤和中盤之間會設(shè)置一些拉桿加強部件,用以加強中盤和前盤或后盤之間的結(jié)構(gòu),這種拉桿加強部件裝配后無法調(diào)節(jié),隨著風(fēng)機的持續(xù)使用,會出現(xiàn)葉輪結(jié)構(gòu)松動的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的在于提供一種風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu),包括前盤、中盤、后盤、葉片和拉桿,前盤、中盤和后盤之間同軸分布且中盤位于前盤和后盤中部,所述葉片長度方向平行于風(fēng)機葉輪軸向設(shè)置,葉片徑向均勻分布在所述前盤與中盤之間或后盤與中盤之間,葉片兩端分別與對應(yīng)的前盤、中盤、后盤鉚接,所述拉桿傾斜設(shè)置,拉桿徑向分布在所述前盤與中盤之間或后盤與中盤之間,拉桿一端連接于所述中盤中部,拉桿另一端連接于所述前盤或后盤,其特征在于:所述拉桿與所述中盤之間還設(shè)有可調(diào)連接件,所述可調(diào)連接件包括由中面板及位于中面板兩側(cè)的內(nèi)面板和外面板構(gòu)成的u型結(jié)構(gòu),其中所述內(nèi)面板和外面板分別向外側(cè)張開設(shè)置,內(nèi)面板平行于所述中盤設(shè)置且兩者之間通過螺栓連接固定,外面板垂直于所述拉桿的軸向分布,且所述拉桿端部穿過外面板設(shè)置并于外面板內(nèi)側(cè)設(shè)有與其螺紋連接的調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)螺母與所述外面板內(nèi)側(cè)表面頂緊設(shè)置。
所述中面板兩側(cè)還設(shè)有與其一體結(jié)構(gòu)的側(cè)面板,側(cè)面板向中面板一側(cè)折彎設(shè)置并位于所述內(nèi)面板和外面板之間,側(cè)面板的上側(cè)及下側(cè)側(cè)邊分別與對應(yīng)的所述內(nèi)面板、外面板焊接固定。
綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:
結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過可調(diào)連接件的設(shè)置,使風(fēng)機葉輪運行一段時間后,可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母對拉桿進(jìn)行拉緊,使前盤、中盤和后盤之間連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,保障了風(fēng)機葉輪的運行效果。
本技術(shù)方案所述采用的可調(diào)連接件根據(jù)風(fēng)機葉輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加工成型,為了保障可調(diào)連接件本身的結(jié)構(gòu)強度,其兩側(cè)還通過側(cè)面板進(jìn)行加固,使得可調(diào)連接件本身不易變形,保障了其使用效果的穩(wěn)定性。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1為本實用新型的軸視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
圖3為可調(diào)連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1拉桿、2前盤、3可調(diào)連接件、4中盤、5葉片、6后盤、7螺釘、8中面板、9外面板、10內(nèi)面板、11折彎段、12側(cè)面板。
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。
根據(jù)圖1、圖2、圖3所示:本實用新型提供了一種風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu),包括前盤2、中盤4、后盤6、葉片5和拉桿1,前盤2、中盤4和后盤6之間同軸分布且中盤4位于前盤2和后盤6中部,所述葉片5長度方向平行于風(fēng)機葉輪軸向設(shè)置,葉片5徑向均勻分布在所述前盤2與中盤4之間或后盤6與中盤4之間,葉片5兩端分別與對應(yīng)的前盤2、中盤4、后盤6鉚接,所述拉桿1傾斜設(shè)置,拉桿1徑向分布在所述前盤2與中盤4之間或后盤6與中盤4之間,拉桿1內(nèi)側(cè)端部連接于所述中盤4中部,拉桿1外側(cè)端部連接于所述前盤2或后盤6,且拉桿1外側(cè)端部折彎設(shè)置構(gòu)成平行于前盤2或后盤6的連接部,連接部通過螺釘7與前盤2或后盤6連接固定。
為了保障拉桿1長度的可調(diào)節(jié)效果,所述拉桿1與所述中盤4之間還設(shè)有可調(diào)連接件3,所述可調(diào)連接件3包括由中面板8及位于中面板8兩側(cè)的內(nèi)面板10和外面板9構(gòu)成的u型結(jié)構(gòu),內(nèi)面板10和外面板9與中面板8通過折彎段11連接,可調(diào)連接件3為了達(dá)到與中盤4和拉桿1的裝配效果,其中所述內(nèi)面板10和外面板9分別向外側(cè)張開設(shè)置,內(nèi)面板10平行于所述中盤4設(shè)置且兩者之間通過螺栓連接固定,外面板9垂直于所述拉桿1的軸向分布,且所述拉桿1穿過外面板9設(shè)置并于外面板9內(nèi)側(cè)設(shè)有與其螺紋連接的調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)螺母與所述外面板9內(nèi)側(cè)表面頂緊設(shè)置,通過該可調(diào)連接件3可以實現(xiàn)中盤4和拉桿1的連接,同時拉桿1與可調(diào)連接件3的連接結(jié)構(gòu)可調(diào)節(jié),用于通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母對拉桿1進(jìn)行拉緊,使前盤2、中盤4和后盤6之間連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,保障了風(fēng)機葉輪的運行效果。
進(jìn)一步地,所述中面板8兩側(cè)還設(shè)有與其一體結(jié)構(gòu)的側(cè)面板12,側(cè)面板12向中面板8一側(cè)折彎設(shè)置并位于所述內(nèi)面板10和外面板9之間,側(cè)面板12的上側(cè)及下側(cè)側(cè)邊分別與對應(yīng)的所述內(nèi)面板10、外面板9焊接固定,側(cè)面板12的設(shè)置用于連接內(nèi)面板10和外面板9,使內(nèi)面板10和外面板9構(gòu)成一個整體,防止內(nèi)面板10和外面板9通過各自的折彎段11向外側(cè)傾斜變形,該結(jié)構(gòu)通過側(cè)面板12進(jìn)行加固,使得可調(diào)連接件3本身不易變形,保障了其使用效果的穩(wěn)定性。
以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式,只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型的目的技術(shù)方案,都屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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