離心風(fēng)機(jī)葉輪圖紙_羅茨風(fēng)機(jī)
離心風(fēng)機(jī)葉輪圖紙:不銹鋼高溫風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家價(jià)格_品質(zhì)廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)制作_佰斯拓
離心風(fēng)機(jī)葉輪是離心風(fēng)機(jī)重要組成部分,在一些腐蝕性和高溫的環(huán)境中,離心風(fēng)機(jī)葉輪損壞是時(shí)有發(fā)生的事情。所以我們今天要了解的是換離心風(fēng)機(jī)葉輪的方法。
換整個(gè)離心風(fēng)機(jī)葉輪時(shí),先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘沖出。舊葉輪取下后,用細(xì)銼將輪轂結(jié)合面修平,并將鉚釘孔毛刺銼去。在裝配新葉輪前,檢查其尺寸、型號(hào)、材質(zhì)應(yīng)符合圖紙要求,焊縫無(wú)裂紋、砂眼、凹陷及未焊透、咬邊等缺陷,焊縫符合要求。離心式風(fēng)機(jī)葉輪擺動(dòng)軸向不超過(guò)4mm,徑向不超過(guò)3mm。還應(yīng)檢查鉚釘孔是否相符。經(jīng)檢查無(wú)誤后,將新葉輪套裝在風(fēng)機(jī)的輪轂上。葉輪與輪轂一般采用熱鉚,鉚接前應(yīng)先將鉚釘加熱到800~900℃左右(櫻桃色),再把鉚釘插入鉚釘孔內(nèi),鉚釘應(yīng)對(duì)中垂直,在鉚釘?shù)南旅嬗脦в袌A窩形的鐵砧墊住,上面用鉚接工具鉚接。鉚接完畢,再用小錘敲打鉚釘頭,聲音清脆為合格。對(duì)于自制葉片的葉輪,需將葉片的進(jìn)口和出口處的毛刺除掉,清掃葉道,并進(jìn)行修整,然后根據(jù)葉輪結(jié)構(gòu)及需要來(lái)進(jìn)行動(dòng)、靜平衡校正。
昆山佰斯拓機(jī)械設(shè)備有限公司是江蘇一家有著多名20年離心風(fēng)機(jī)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工程師的離心風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家。我們專(zhuān)業(yè)定制工業(yè)離心風(fēng)機(jī),同時(shí)提供大型風(fēng)機(jī)維修、風(fēng)機(jī)振動(dòng)改善、風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡校正等工程。
離心風(fēng)機(jī)葉輪圖紙:離心風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種離心風(fēng)機(jī)葉輪。
背景技術(shù):
離心風(fēng)機(jī)是用來(lái)輸送含粉塵的氣體的常見(jiàn)設(shè)備,葉輪是離心風(fēng)機(jī)的主要工作部件,離心風(fēng)機(jī)的耐磨性和壽命主要取決于葉輪。現(xiàn)有技術(shù)中,葉輪由輪盤(pán)、輪芯、葉片和輪蓋組成,葉片沿輪盤(pán)圓周均布分布,輪芯與輪蓋螺栓連接,葉片的下端與輪盤(pán)固定連接,葉片的上端與輪蓋固定連接,輪芯安裝在主軸上,帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng);其中,輪蓋斷面呈曲線(xiàn)形,葉片通常為機(jī)翼形或者直單板,葉片的工作面堆焊耐磨合金。
申請(qǐng)人在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有離心風(fēng)機(jī)葉輪耐磨性差、使用壽命短的主要原因是:1、含塵氣體在進(jìn)入葉輪后,含塵氣體中部分粉塵粒子被葉片遮擋沉降在輪盤(pán)上,在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,粉塵粒子在離心力的作用下沖擊葉片,造成了磨損;含塵氣體進(jìn)入葉輪后,主要經(jīng)過(guò)葉片底部區(qū)域流出,因此對(duì)葉片底部、輪盤(pán)的磨損更為嚴(yán)重;2、葉輪進(jìn)風(fēng)口的面積較小,含塵氣體進(jìn)入葉輪時(shí),流速較快,容易在葉片底部區(qū)域形成渦流,粉塵粒子在渦流的作用下沖刷葉片和輪盤(pán),使磨損加?。?、葉片用薄鋼板制成,通常為機(jī)翼形或者直單板,葉片較長(zhǎng),在長(zhǎng)葉片的前后部產(chǎn)生附面層分離,氣體未完全充滿(mǎn)氣體流道;在葉片之間的氣體流道內(nèi),前后流速不相等,形成二次渦流,粉塵粒子隨渦流反復(fù)沖刷、摩擦葉輪各部,加速磨損;4、葉片工作面堆焊的耐磨合金是一般的含錳合金,硬度小,耐磨性差,表面也不磨平,起不到應(yīng)有的耐磨作用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種耐磨性能好、使用壽命長(zhǎng)的離心風(fēng)機(jī)葉輪。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:離心風(fēng)機(jī)葉輪,包括輪盤(pán)、輪芯、輪蓋和若干個(gè)葉片,還包括第一分風(fēng)板和第二分風(fēng)板,第一分風(fēng)板與輪盤(pán)同軸,第一分風(fēng)板為圓環(huán)狀,第一分風(fēng)板與若干個(gè)葉片分別固定連接;第二分風(fēng)板與輪盤(pán)同軸,第二分風(fēng)板為兩端開(kāi)口、內(nèi)部中空的圓錐臺(tái)狀結(jié)構(gòu),第二分風(fēng)板的外壁相對(duì)水平面的傾斜角度為10-20°,第二分風(fēng)板與若干個(gè)葉片分別固定連接;第二分風(fēng)板設(shè)置在第一分風(fēng)板的上方,第一分風(fēng)板的內(nèi)徑與第二分風(fēng)板的最大外徑相同;輪蓋為兩端開(kāi)口、內(nèi)部中空的喇叭狀結(jié)構(gòu),輪蓋的最小內(nèi)徑為輪盤(pán)外徑的70-75%。
其中,還包括導(dǎo)流芯,導(dǎo)流芯為圓錐狀,導(dǎo)流芯與輪芯螺栓連接。
其中,葉片的表面堆焊鎳鉻鉬銅合金。
進(jìn)一步的是,葉片表面上位于第一分風(fēng)板和輪盤(pán)之間的區(qū)域堆焊鎳鉻鉬銅合金。
其中,輪蓋外壁的斷面為弧形,輪蓋外壁的曲率半徑為輪盤(pán)外徑的18-22%。
進(jìn)一步的是,輪蓋外壁的曲率半徑為輪盤(pán)外徑的20%。
其中,第二分風(fēng)板的外壁相對(duì)水平面的傾斜角度為15°,輪蓋的最小內(nèi)徑為輪盤(pán)外徑的 73%。
其中,第二分風(fēng)板的最低處與第一分風(fēng)板的上表面之間的垂直距離為輪盤(pán)外徑的2%。
其中,葉片為弧形單板,葉片傾角為45°,在流向方向上葉片前部厚、后部薄。
其中,第一分風(fēng)板與輪盤(pán)之間的距離為葉片高度的一半。
本實(shí)用新型的有益效果是:1、設(shè)置有第一分風(fēng)板和第二分風(fēng)板,使氣體流道分為上下兩層,部分含塵氣體經(jīng)過(guò)上層氣體流道流出,避免含塵氣體集中沖刷葉片底部區(qū)域,造成的葉片底部和輪盤(pán)磨損嚴(yán)重的問(wèn)題;2、輪蓋的最小內(nèi)徑為輪盤(pán)外徑的70-75%,即進(jìn)風(fēng)口的面積大,在含塵氣體進(jìn)風(fēng)量一定的情況下,進(jìn)風(fēng)口面積越大則風(fēng)速越低,降低了含塵氣體對(duì)葉輪的撞擊、磨損力度;3、設(shè)置有圓錐狀的導(dǎo)流芯,避免了渦流的產(chǎn)生,從而避免了粉塵粒子在渦流作用下沖刷輪盤(pán)和葉片的問(wèn)題;4、葉片為弧形單板,在流向方向上葉片前部厚、后部薄,葉片傾角為45°,氣流出口角小,減小了粉塵粒子對(duì)葉片的磨損;5、輪蓋為兩端開(kāi)口、內(nèi)部中空的喇叭狀結(jié)構(gòu),輪蓋外壁的斷面為弧形,輪蓋外壁的曲率半徑為輪盤(pán)外徑的18-22%,葉片為弧形單板,可保證空氣充滿(mǎn)氣體流道,氣體流道內(nèi)的前后流速相等,沒(méi)有渦流,使葉片表面沒(méi)有附面層分離,將磨損降至最低;6、葉片表面焊鎳鉻鉬銅合金,此材料有自硬性,在粒子的撞擊下越撞越硬,越撞耐磨性越好。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型其中一種實(shí)施方式的示意圖;
圖2為本實(shí)用新型其中一種實(shí)施方式的剖視圖;
圖3為本實(shí)用新型其中一種實(shí)施方式的俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型其中一種實(shí)施方式的側(cè)視圖;
圖5為本實(shí)用新型輪蓋的剖視圖;
圖6為本實(shí)用新型第二分風(fēng)板的剖視圖;
圖7為本實(shí)用新型葉片的俯視圖;
本實(shí)用新型其中一種實(shí)施方式的示意圖;
圖中標(biāo)記為:輪盤(pán)1、輪芯2、輪蓋3、葉片4、第一分風(fēng)板5、第二分風(fēng)板6、導(dǎo)流芯7。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1至圖7所示,離心風(fēng)機(jī)葉輪,包括輪盤(pán)1、輪芯2、輪蓋3和若干個(gè)葉片4,還包括第一分風(fēng)板5和第二分風(fēng)板6,第一分風(fēng)板5與輪盤(pán)1同軸,第一分風(fēng)板5為圓環(huán)狀,第一分風(fēng)板5與若干個(gè)葉片4分別固定連接;第二分風(fēng)板6與輪盤(pán)1同軸,第二分風(fēng)板6為兩端開(kāi)口、內(nèi)部中空的圓錐臺(tái)狀結(jié)構(gòu),第二分風(fēng)板6口徑較小的一端朝上,第二分風(fēng)板6的外壁相對(duì)水平面的傾斜角度為10-20°,第二分風(fēng)板6與若干個(gè)葉片4分別固定連接;第二分風(fēng)板6設(shè)置在第一分風(fēng)板5的上方,第一分風(fēng)板5的內(nèi)徑與第二分風(fēng)板6的最大外徑相同,由圖2可知,第一分風(fēng)板5和第二分風(fēng)板6將原有的氣體流道分隔成上下兩層氣體流道,分流出部分含塵氣體經(jīng)過(guò)上層氣體流道流出,與現(xiàn)有技術(shù)相比,避免了含塵氣體集中沖刷葉片底部區(qū)域,造成的葉片底部和輪盤(pán)磨損嚴(yán)重的問(wèn)題;輪蓋3為兩端開(kāi)口、內(nèi)部中空的喇叭狀結(jié)構(gòu),其中輪蓋3小口朝上,輪蓋3的小口即為含塵氣體的進(jìn)風(fēng)口,輪蓋3的最小內(nèi)徑為輪盤(pán)1外徑的70-75%,即進(jìn)風(fēng)口的直徑為輪盤(pán)1外徑的70-75%。
優(yōu)選的,還包括導(dǎo)流芯7,導(dǎo)流芯7為圓錐狀,導(dǎo)流芯7與輪芯2螺栓連接,導(dǎo)流芯7 的設(shè)置避免了氣體渦流的產(chǎn)生,從而避免了粉塵粒子在渦流作用下沖刷輪盤(pán)1和葉片4的問(wèn)題。
優(yōu)選的,葉片4的表面堆焊鎳鉻鉬銅合金,公知的是,鎳鉻鉬銅合金是一種自硬性合金,在含塵氣體的沖撞下自身硬度會(huì)越來(lái)越強(qiáng),耐磨性也越來(lái)越好,因此提高了葉片4整體的耐磨性。
進(jìn)一步優(yōu)選的,葉片4表面上位于第一分風(fēng)板5和輪盤(pán)1之間的區(qū)域堆焊鎳鉻鉬銅合金,由于大部分含塵氣體依舊經(jīng)過(guò)下層氣體流道流出,對(duì)位于第一分風(fēng)板5和輪盤(pán)1之間的葉片 4磨損較大,因此在葉片4表面上位于第一分風(fēng)板5和輪盤(pán)1之間的區(qū)域堆焊鎳鉻鉬銅合金能達(dá)到最佳的使用效果。
優(yōu)選的,輪蓋3外壁的斷面為弧形,輪蓋3外壁的曲率半徑為輪盤(pán)1外徑的18-22%,現(xiàn)有技術(shù)中,往往因?yàn)楹瑝m氣體不能充滿(mǎn)氣體流道、氣體流道內(nèi)的前后氣體流速不等而形成二次渦流,造成磨損加劇,申請(qǐng)人在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),輪蓋3外壁的曲率半徑為輪盤(pán)1外徑的18-22%時(shí),能夠使含塵氣體充滿(mǎn)氣體流道,不產(chǎn)生二次渦流。
進(jìn)一步優(yōu)選的,輪蓋3外壁的曲率半徑為輪盤(pán)1外徑的20%,申請(qǐng)人在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),輪蓋3外壁的曲率半徑為輪盤(pán)1外徑的20%時(shí)效果最好。
優(yōu)選的,第二分風(fēng)板6的外壁相對(duì)水平面的傾斜角度為15°,輪蓋3的最小內(nèi)徑為輪盤(pán) 1外徑的73%。
優(yōu)選的,第二分風(fēng)板6的最低處與第一分風(fēng)板5的上表面之間的垂直距離為輪盤(pán)1外徑的2%。
優(yōu)選的,葉片4為弧形單板,葉片4傾角為45°,在流向方向上葉片4前部厚、后部薄,采取所述葉片4結(jié)構(gòu),能夠保證氣流出口角小,減小了粉塵粒子對(duì)葉片的磨損。
優(yōu)選的,第一分風(fēng)板5與輪盤(pán)1之間的距離為葉片4高度的一半。
離心風(fēng)機(jī)葉輪圖紙:離心風(fēng)機(jī)的三種葉輪形式,你知道嗎?
葉輪是風(fēng)機(jī)的心臟。不同的風(fēng)機(jī)所應(yīng)用葉輪類(lèi)型不同。一般而言,離心風(fēng)機(jī)的葉輪相比軸流風(fēng)機(jī)的葉輪要復(fù)雜的多,工藝上要求更高,根據(jù)葉輪出風(fēng)口的葉片角度,可將葉輪形式風(fēng)味三種:前向、徑向和后向。本章節(jié),京電港技術(shù)將為用戶(hù)介紹這三種葉輪形式,讓用戶(hù)對(duì)葉輪有更加清晰的認(rèn)識(shí)。
一、前向型葉片
葉片的出口角度β2>90°
出口風(fēng)壓較高,但是效率較低
前向型的葉片容易在葉輪間聚集雜質(zhì),易結(jié)垢
用于風(fēng)量一般,但是要求比較高的區(qū)域,應(yīng)用廣泛
葉片一般較窄,數(shù)量多
常見(jiàn)的9-19系列、9-26系列離心風(fēng)機(jī)就常用這種葉輪
二、徑向型葉片
葉片出口角度 β2=90°
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,參數(shù)介于前向型和后向型之間,但是效率較低,所以應(yīng)用不是十分廣泛,但是由于其不易結(jié)垢的特點(diǎn),只有在礦井等少數(shù)場(chǎng)合使用
三、后向型葉片
葉片出口角度β2<90°
這種葉輪由于空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)秀,風(fēng)量大,壓力較低,但是效率很高,國(guó)內(nèi)一般的后向型葉輪的離心風(fēng)機(jī),其效率能達(dá)到80%-90%,所以應(yīng)用十分廣泛,而且因?yàn)槠洳灰捉Y(jié)垢的特點(diǎn),在工業(yè)、化工業(yè)、電廠(chǎng)等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛;
工藝要求較高。
后向機(jī)翼型葉片
由于其葉片斷面與機(jī)翼相同,故稱(chēng)之為后向機(jī)翼型葉片;由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中要求的工藝十分 嚴(yán)格;獨(dú)特的葉片形式使其在大流量狀態(tài)下功率變化能夠保持一定的幅度,對(duì)風(fēng)機(jī)的設(shè)備安全有一定的保護(hù)作用。
不同的工作環(huán)境和工況,對(duì)離心風(fēng)機(jī)的葉輪形式的要求不同。京電港技術(shù)建議用戶(hù),在采購(gòu)風(fēng)機(jī)前最好能夠向?qū)I(yè)人士咨詢(xún),以選擇最適用的葉輪類(lèi)型。當(dāng)然,在離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),用戶(hù)還需要注意對(duì)其妥善維護(hù)和保養(yǎng),減少故障率,以延長(zhǎng)它的使用壽命,增加收益。
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離心風(fēng)機(jī)葉輪圖紙:離心風(fēng)機(jī)的基本要求和葉輪參數(shù)
原標(biāo)題:離心風(fēng)機(jī)的基本要求和葉輪參數(shù)
一般離心風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)中都需要提前確定一些條件,通常給定的條件有:容積流量,設(shè)備的全壓,工作介質(zhì)及其他要求,從而確定離心風(fēng)機(jī)的主要尺寸,比如直徑及直徑比、轉(zhuǎn)速、寬度和葉片角以及葉片數(shù)。此外,還可以依次來(lái)確定葉片的形狀和擴(kuò)壓器的設(shè)計(jì)等。
了解以上信息之后,有助于確保所設(shè)計(jì)制造的離心風(fēng)機(jī)設(shè)備能夠滿(mǎn)足使用的要求??偟膩?lái)說(shuō),在設(shè)計(jì)時(shí)針對(duì)其的基本要求主要包括了以下幾點(diǎn):
所涉及的離心風(fēng)機(jī)設(shè)備應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足所需流量和壓力的工況點(diǎn)處于離心風(fēng)機(jī)率點(diǎn)附近的要求;第二,在正常情況下運(yùn)行時(shí),率要高,效率曲線(xiàn)平坦;第三,壓力曲線(xiàn)的穩(wěn)定工作區(qū)間要寬;第四,設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,且具有良好的工藝性能;第五,設(shè)備具有足夠的強(qiáng)度和剛度,工作性能安全穩(wěn)定可靠;第六,正常運(yùn)行情況下,設(shè)備運(yùn)行噪音小,而且調(diào)節(jié)性能好,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)便。
除此之外,所設(shè)計(jì)制造的離心風(fēng)機(jī)在滿(mǎn)足使用要求的情況下,設(shè)備尺寸較小,重量輕便。此外,對(duì)于無(wú)因次數(shù)的選擇應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、為保證離心風(fēng)機(jī)的效率,應(yīng)選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)闹祦?lái)設(shè)計(jì)。2、選擇離心風(fēng)機(jī)的值和低的圓周速度,以保證離心風(fēng)機(jī)的噪音。3、選擇離心風(fēng)機(jī)的值,以保證小的磨損。4、根據(jù)使用要求確定適合的葉輪的型式。
在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,首先是要設(shè)計(jì)離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的葉輪,主要是包括葉輪的尺寸和形狀。通常離心風(fēng)機(jī)葉輪的主要參數(shù)包括有:葉輪外徑、葉輪進(jìn)口直徑、葉片進(jìn)口直徑、離心風(fēng)機(jī)寬度、進(jìn)口寬度、葉片離心風(fēng)機(jī)安裝角以及葉片進(jìn)口安裝角等。
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